VT4戰勝烏克蘭T84，成功中標巴基斯坦新一代主戰坦克採購

原標題：VT4戰勝烏克蘭T84，成功中標巴基斯坦新一代主戰坦克採購

11月29日，社交媒體傳來消息：巴基斯坦陸軍裝甲部隊將採購中國VT4坦克！

消息來源是軍事分析家哈馬迪，他宣稱巴軍已經選擇了北方工業的VT4坦克，以增加巴基斯坦裝甲力量。中國北方工業的VT-4坦克終於戰勝對手，成為巴基斯坦陸軍新一代主戰裝備的最佳選擇，未來巴基斯坦陸軍將採購數百輛VT-4，以增強其裝甲部隊的戰鬥力。

VT-4主戰坦克，帥氣

早在2016年，巴基斯坦網站就爆出VT4坦克在其國內進行測試的清晰圖片，到今天，時間已經過去了兩年多。VT-4在與烏克蘭T-84「堡壘」主戰坦克的競爭中，期間曾有過多次波折，一開始巴方似乎更傾向於選擇烏克蘭坦克，畢竟其原先裝備的T-80UD，擊敗過中國的85-III主戰坦克。同時，選擇烏克蘭裝備，也更符合巴基斯坦陸軍武器來源多樣化的需求。

在巴基斯坦同台競技的VT-4和T-84

不過，烏克蘭雖然是坦克大國，但是最新的T-84「堡壘」，卻始終受到自身產能的限制。據稱在與泰國的交易中，烏克蘭一年只能交付5輛坦克，如今看烏克蘭的現狀，有可能更低，那麼巴基斯坦一次採購數百輛，豈不要等上一個世紀？正因為這個原因，T-84「堡壘」的得分大大降低。

按照烏克蘭的交貨速度，幾百輛T-84可能要等一個世紀

但是更為重要的原因，是中國裝甲戰車工業的進步。從85-III到VT-4，無論是坦克性能，還是製造工藝，都有了翻天覆地的變化。先進的穩像式火控系統、國產遙控武器站，高科技的信息化電子化模塊和數字計算機控制技術，可升級為1500馬力的動力和先進的自動變速箱，各種高精尖的設備，VT-4都應有盡有，而火炮和裝甲又是中國坦克工業的傳統優勢項目。相比之下，烏克蘭繼承蘇聯的坦克工業，在電子設備一塊一直是它的弱項，坦克的做工和人機工程也遠不及VT-4。

中國VT-4各方面性能都很先進

VT4採用水冷式渦輪增壓電控柴油發動機，功率為1300馬力（部分報道稱1200馬力）。該坦克最高行駛速度可達70公里/小時，最大巡航距離為500公里。

除了VT4，巴基斯坦陸軍還評估了烏克蘭Malyshev工廠製造的Oplot-P主戰坦克。該坦克也被稱為T-84坦克的改進型。

VT-4坦克集成了很多99A的新技術

值得一提的是，這一次中國裝備出口不再走廉價的路子，據美國媒體報道，VT-4坦克單價600萬美元，比400萬美元的烏克蘭T-84「堡壘」還要貴200萬。這個價格，即使和西方坦克的售價相比，也不佔優勢。如此高的售價，巴基斯坦最終還是欣然接受，充分說明了一分錢一分貨的道理，VT-4的性能，完全對得起它的600萬美元的價格。

VT-4的做工很好

前不久，有人拍到在巴基斯坦進行測試的VT4坦克樣車回國卸船的照片，由此在軍迷圈引起了普遍擔憂，有人聲稱VT-4遭遇巴基斯坦退貨。現在看來，這不是退貨，而是勝利的凱旋。經歷了數年高強度測試的VT-4樣車，勝利完成了自己的使命，接下來，會有大批VT-4裝船運往巴基斯坦，中國產品的質量，全世界有目共睹，中國產品的交貨能力，全世界的客戶都非常放心。

泰國VT-4

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