科學家揭秘，港珠澳大橋耐腐120年的原因，竟是源自特殊塗料

我國的港珠澳大橋建成後，創造了一系列世界紀錄。作為一個溝通了兩岸三地的多功能大橋，港珠澳大橋兼顧了觀賞性、科技性以及實用性。在建造前經過精妙的設計，並投入了大量的人力物力，有專家表示，港珠澳大橋可以安全屹立120年。我國最新研製的一種塗料，就是科研人員對大橋耐用性如此自信的原因之一。

首先，這種新型塗料主要在我國自主研發的聯合防護技術中應用。它的出現，很好地解決了港珠澳大橋在使用過程中的腐蝕問題，實現了我國在海面建築維護方面的新突破。在此之前，很多海面建築都由於無法抵擋海水的腐蝕而面臨短期之內就被拆除的困境。新型塗料不僅能夠延長海面建築的使用壽命，也能夠提高相關建築的安全性。

其次，新型塗料應用於製造環氧塗層鋼筋上，整個大橋的主體部分都離不開這種材料。由於港珠澳大橋處於特殊的海泥環境中，所以新型塗層不僅要解決耐久性的問題，同樣也要適應具有腐蝕性的海泥。為了在零經驗的基礎上取得進展，科學家們進行了不懈的努力。

最後，陰極保護技術與新型塗料的結合也是保障港珠澳大橋屹立120年的有力支撐。單純的塗料實際上並不能完全隔絕外界的腐蝕，因此港珠澳大橋採用了鋼管複合樁的形式，為其提供更加穩定的支撐。與此同時，科學家們還在鋼管內壁安裝了監測探頭，能夠更好地了解海泥內的鋼管結構耐腐蝕的情況。

總而言之，港珠澳大橋作為橋樑建築史上的一個奇蹟，其成功竣工離不開背後無數科研人員和施工人員的努力。新型塗料只是港珠澳大橋的亮點之一，更多新式科技的投入是支撐它屹立120年的動力。

筆者：三體—小遙

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