殲-20逐步成軍，中國的六代機何日現身？變循環發動機是關鍵

近期，殲-20戰鬥機在珠海航展上大放異彩，向國人展示了優越的空中機動和戰術編隊飛行能力，標誌著中國空軍第5代戰鬥機已經在形成初始作戰能力的路上邁出了非常堅實的一步。那麼，在中國空軍的第5代戰鬥機喜訊頻出的背景之下，一定有軍迷心急，中國的第6代戰鬥機研發到什麼程度了呢？

本文分析認為，世界主要國家打造下一代戰鬥機，在未來取代曾經先進無比的F-22「猛禽」甚至是目前還沒有列裝完畢的F-35聯合攻擊機，都是勢在必行的事情，各國都會提前準備，比如在氣動外形、電子系統、機載武器等方法提前準備相關技術，做到未雨綢繆，有備無患。

中國當然也不例外，殲-20隱身戰鬥機畢竟只是第5代，在波音已經公布了第6代戰鬥機效果圖的背景之下，咱們在技術上沒有不跟進的道理。這些技術概念研發必須要提前準備，凡事預則立不預則廢，到40年之後殲20這種第5代戰鬥機就過時了，再去研究飛行平台的升級之路，那明顯是來不及了。

中國從技術方面設計未來戰鬥機，其實可能在飛行平台上突出提升航程，這就要求發動機能夠滿足未來需求，可變循環發動機保證高速推力，降低戰機巡航油耗，兼有超巡特性和最大航程優勢，這是空軍能源領域的前沿科技，中國也必須提前著手。其他氣動結構細節，當然可以慢慢解決，不一定在最初就研發出所有技術參數，但是概念一定要「新潮」。這些先進概念包括：可選有人/無人駕駛、持久超巡航作戰、超常規戰術飛行、超強隱身能力、超遠程火力打擊能力、跨物理/信息域控制能力，等等。

我們可以回顧F-22A「猛禽」戰鬥機服役20年這段時間裡的一些技術升級，比如AIM-9X空空導彈與頭盔顯示器在研發之初並不是實用化的裝備，也是「新潮」，但是在今天看來，這2種裝備，一種是打擊彈藥、一種屬於武器控制系統，都早已不是「新潮」技術，世界主要國家都已經掌握。因此，在擁有某一代戰鬥機技術之後，必須提前進入下一代飛機的概念研發和技術積累過程中，才能形成良性循環，確保立於不敗之地。

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