巴鐵梟龍飛行員專訪：飛行很舒服，無須注意它的存在，專心任務！

原標題：巴鐵梟龍飛行員專訪：飛行很舒服，無須注意它的存在，專心任務！

梟龍戰鬥機是中巴合作的產物，也是一款先進的高效的三代戰鬥機，飛機具有良好的機動性和先進的雷達和機載武器，除了巴基斯坦空軍和緬甸空軍之外，還有多國準備入手，比如馬來西亞空軍，還有伊朗空軍，都可能大批量購買，替代老化的戰鬥機，對於很多國家來說，有一款便宜耐用的先進三代機，還是很不錯的選擇。

馬來西亞空軍參觀了梟龍2批次戰鬥機，他們對三批次很有興趣

戰鬥機在所有武器中，具有很高的顏值，軍迷經常為哪一種飛機更帥爭得不可開交，但是從飛行員的角度來說，這是一種「體驗性」很強的武器，飛行員需要長時間呆在座艙裡面飛行，經受高溫暴晒寒冷白天黑夜雨露霧霾的侵襲，設計得好的飛機，往往飛行員體驗都不錯，不好的飛機，幾乎飛過的飛行員都怨聲載道。

這和普通軍迷就看飛機性能參數來推斷飛機好壞相差甚遠，對於戰鬥機飛行員來說，飛機性能僅僅是一部分，飛行員面對的經常就是飛機好不好飛，反應靈活不靈活，設備好不好用，起降穩不穩這一類的事情。

梟龍戰鬥機是巴基斯坦空軍的中堅力量，也是一款先進而便宜的三代戰鬥機

梟龍戰鬥機究竟如何，飛機好不好飛？這個問題軍迷沒誰可以回答，今年珠海，偶遇巴基斯坦飛行員，進行了簡短的採訪，讓我們看看巴鐵飛行員如何回答這個問題？

這位帥哥就是梟龍戰鬥機的飛行員

一開始就開門見山，詢問梟龍戰鬥機飛行員，這架飛機好不好飛？

回答很乾脆果斷：飛機飛起來非常舒服，我從來感覺不到它的存在，從來無須注意怎麼飛，專註任務即可（這就是梟龍戰鬥機電傳飛控系統的功勞，降低了飛行員的工作載荷，也提高了安全性）

繼續正面問題，先生，您駕駛梟龍戰鬥機最大飛過多少G的過載？

7.6G！這個數值沒達到9G，但是在中國空軍中，極少數能飛到8G，尖子飛行員可以飛8.3G，試飛員短時間內可以到9.3G，作為一個年輕飛行員來說，還是很不錯的記錄。

梟龍戰鬥機設計最大過載8.5G，這是巴基斯坦空軍的要求

先生，您飛梟龍戰鬥機多少小時，飛過多少機型？

245小時，6個機型，總飛行小時超過600小時，不過具體問機型，飛行員沒有回答，按照巴基斯坦空軍的訓練強度來看，這位飛行員估計飛了2年左右的梟龍戰鬥機。

梟龍第三批次進展如何？

真機已經開始在巴基斯坦進行測試幾個月，我們正在等待消息（航展展出了2款相控陣雷達，巴鐵在風冷低價和液冷先進之間看來也蒙圈，舉棋不定ing）。

梟龍戰鬥機琳琅滿目的先進武器使得巴飛行員非常自豪

解讀：從成飛公開的消息看，送到巴基斯坦的梟龍3批次雷達很可能是南京14所的液冷相控陣雷達，期間提到幾乎2年的設計修改，包括前機身和中機身多處結構，這是液冷雷達換裝的特徵，607所的風冷雷達則不需要對機身做太多修改，僅僅在機頭開個通風口和排氣口即可。

問他對隱身飛機有什麼看法，他希望巴基斯坦也能儘快擁有一款隱身戰鬥機，中國軍網也有不少消息，成都和瀋陽都有意向為巴基斯坦打造一款便宜高效的隱身戰鬥機，但是巴基斯坦更趨向於成都所，畢竟能研發出殲20戰鬥機的設計所，非常值得信賴，具體項目何時能啟動，還是個未知數。

殲20的成功使得巴鐵對成都的期望大大提高

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