業界良心！中國移動5G專利不收費，5G終端和流量價格都將下降

近日在2018 GSMA北京創新論壇5G智能連接上，中國移動副總裁李正茂表示，中國移動在5G專利標準上「不做壁壘、不收費」，希望把最新最好的技術推廣到標準里，而不是像某些企業把標準作為壁壘和收費的手段。

消息一出，讚賞者有之，諷刺挖苦者也有之。讚賞者認為中國移動此舉對5G產業的發展大有裨益，產業各方可以更低成本地參與到5G的技術研究和產品開發上，將推動5G更快速、更高效地發展，而更有價值的地方是，若中國移動此舉能夠成為「第一塊主動倒下的骨牌」，推動整個行業摒棄過去靠專利壁壘大發橫財的模式，如果能做到這一點更是善莫大焉。

而諷刺挖苦者也振振有詞，認為「中國移動就那麼一點專利，而且大部分是雞肋，沒幾項核心專利，本來也收不到錢，乾脆不收費，落得個好名聲」，或者認為「雞還是養肥了再殺，專利要推廣應用開了才好收專利費用」。

但事實上，從當前公開的數據來看，中國移動在5G上的專利數量和質量都還是相當不錯的——截至18年10月底已針對5G領域提交發明專利申請近1000件，5G專利申請量處於全球運營商第一陣營。雖然跟高通、愛立信、華為等靠專利吃飯的企業還有差距，但其在5G標準體系中的影響力也不容忽視。另外，中國移動在5G立項上居業界首位，中國移動5G立項10個，華為8個、愛立信6個。而其他運營商防霾呢，日本NTT DOCOMO5G立項4個，德國電信與中國聯通均為1個。另外，中國移動累積提交5G標準化文稿1500餘篇，也居業界前列。

所以說，中國移動在5G上的專利絕對不是雞肋，如果中國移動「黑心」一點，完全可以像其他企業一樣，基於這些專利，做好防禦（比如專利聯盟，交叉許可）的同時，可以形成一定的壁壘，向產業鏈中的一些小玩家收取費用，這也是這個行業的慣常做法，比如，「惡名昭彰」的高通每年在專利授權費上的收入就高達60、70億美元。

但，每個人都有自己的路、自己的活法，比如，以高通為代表的設備商考慮更多的是如何保證自己有足夠多的盈利，而中國移動考慮更多的則是怎樣把蛋糕做大，只有蛋糕做大了，行業才能繁榮，各方才能共同獲益。

這裡面有一個反面的例子正好能夠印證這個觀點——CDMA曾經是最具生命力的技術，但它絕大部分的專利都牢牢控制在高通手中，而高通憑藉這些專利毫無底線地向業界徵收高得離譜的專利授權費（被業界稱作「高通稅」），最近蘋果和高通的訴訟糾紛根源也就在此。高通試圖一家把整個行業的利潤吃光，而業界聯手抵制，所以CDMA到了4G時代就沒落了，WCDMA後來居上，成為應用最廣泛的技術。

這一次中國移動將全部5G專利拿出來跟業界共享，以實際行動發起倡議，希望產業鏈各方能夠摒棄門戶利益，共同把最新最好的技術推廣到標準里，集眾家之力把5G做大做強，無論後面有沒有跟隨者，中國移動此舉已經是一個很好的開頭，很大程度上降低了設備廠商和終端廠商的成本投入，而對於廣大用戶而言，好處也很明顯——未來5G的智能手機以及流量價格都有望得到一定程度的下降。中國移動此舉，真可謂是業界良心啊。

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