高速行車不能開內循壞是真的嗎，為什麼？

開車時候有很多小技巧，有真也有假，這幾天正好有朋友，開高速是不是真的不能開內循環，很多所謂的老司機都這麼說，有什麼道理嗎？

從某種程度上來說，高速需要長時間駕駛，如果總是開著內循環會使得車內的空氣無法流通，令空氣質量下降，容易導致車上人員頭暈，從而釀成危險，從這個角度上看開高速似乎真的不能開啟內循環。

但是事情總有兩面性，如果不開內循環可能在使用暖氣的時候問題不大，但是在夏天可是不能很好製冷的，而且關閉內循環以後車內溫度也會很快上升，帶來很不舒服的駕駛體驗。

而且在高速上開車的時候，可能會經過隧道或者灰塵比較大的路段，這時如果關閉內循環，尾氣和粉塵就會進入車內，對於車上人員健康帶來不利的影響。因此總體來看，高速上不能使用內循環只是相對的說法。

而從車載空調的邏輯上說，當今的空調機本都分為自動、強制外循環、強制內循環的三種模式！自動模式就不必多說了，系統會自動監測車內的空氣質量自動進行切換！而單說這個強制內循環，在名稱上看似乎只要按下強制內循環按鍵，空調就要一直執行內循環了？事實上是即便選擇了強制內循環也只是在10分鐘之內保證絕對的內循環，而使用超過了10分鐘，系統會保留95%的內循環，而加入了5%的外循環模式，這就是車載空調的邏輯！也就是說即便一直使用內循環，也保留了5%的外循環來保證車內的新鮮空氣含量！

總而言之，對於車子本身而言在看不見的位置上有很多透氣孔、縫，而針對空調本身的邏輯而言，並不是使用了內循環就隔絕了一切外部空氣，相反在執行內循環時，依然保留了外循環的部分機制，所以跑高速一直開內循環是沒有半點問題的！而夏天在兩邊有農田的高速上跑，不開內循環能被各種肥料的味道熏死！

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