開不壞的豐田，修不好的大眾，可為什麼修車師傅會選大眾？

其實不單單是修車師傅會選擇大眾，大部分的消費者都會偏向於大眾這款車，所謂的「開不壞的豐田，修不好的大眾」，都是被沒被證實的。

早期大眾汽車小毛病確實很多，有車主甚至說到：三天一小修，十天一大修，雖然這都是誇張的說法，但小毛病哪輛汽車沒有？你說那些上百萬的豪車，多多少少也是有一些小毛病存在的。

至於為什麼那麼多人明知道修不好的大眾，還會偏向於大眾汽車？

答案也很簡單，大眾汽車，從字面上理解即可得知，大眾汽車無論是維修或者保養，整體費用都會比較低，這也是大眾消費者選擇的原因。

但問題上所說的修車師傅都會選擇大眾，這個也不是絕對的，在我認識的修車師傅中，開奧迪寶馬的也不少，選擇日系本田豐田的也不在少數，這些都是要看個人想法以及經濟情況而定的。

之所以會有開不壞的豐田的說法，其實歸根到底就是在形容日系車的發動機好，可能你有聽過日系車是買發動機送車，這個不可否認，發動機技術這一塊，日系車確實做得挺好的。

豐田等日系車還是非常注重汽車的質量，耐久性和燃油經濟性，因為日本本身是一個資源匱乏的國家，一切的發展都是從實際出發。因為這些方面控制的非常理想，汽車的保值率也是居高不下，二手車市場的日系車非常受歡迎。豐田汽車的發展步伐相對也是緩慢一些，可以說是穩紮穩打步步為營，一般沒有什麼大的質量問題。當然也有人說就像擠牙膏一樣，豐田走的每一步都是非常謹慎。因為這樣，因此也有很多朋友說豐田質量穩定可靠是採用的老舊技術。其實也並不是完全這樣，豐田汽車的高品質與嚴格的管理以及優質的供應商，都是密不可分的。

修不好的大眾

大眾是國內最受歡迎的一個汽車品牌也是有一些原因的，首先是大眾是最早進入中國市場的汽車品牌，具有先入為主的優勢，其知名度還是非常高的。並且也曾作為官車，可以說是自帶光環，給國人留下了非常不錯的印象。大眾汽車比較注重汽車的操控性和高速穩定性，在底盤方面還是很有優勢的。大眾汽車的造型也是非常的中庸大氣，非常符合國人的審美，並且大眾也會根據國人的喜好以及審美開發針對國人的特供汽車，可以說大眾汽車是對國人對用心的一個車企。

說大眾是修不好的大眾，當然也有一些片面性。總體來說，大眾質量還是可以的，只是有一些車型的表現不盡如人意。曾經斷軸的幾十萬速騰車主維權無效，讓人心灰意冷。還有為了避開專利而研發的雙離合變速箱，尤其是乾式雙離合問題也是比較的多。還有一個就是被消費者吐槽很多的減配問題，大眾也是因為減配問題出了一些質量事故，甚至成為了一些笑話。

無論是大眾汽車還是豐田汽車，都有自身的優點，同樣存在一些不足，就主流車型來說都是值得選擇的。豐田汽車在質量穩定可靠性上是有優勢的，而大眾汽車在行車品質高速穩定上也是有優勢的。蘿蔔青菜各有所愛，至於如何選擇還是要看您的用車需求，就主流車型來說基本沒啥問題。

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