接收十多架飛機還不夠俄塞牙縫，烏總統蒞臨現場滿臉焦慮

對於烏克蘭說，今年的冬天因為同俄羅斯在亞速海的緊張對峙而顯得格外寒冷。為了給國民和軍人打氣，烏克蘭官方一口氣交付了10多架飛機。按理說這應該令人高興才是，但根據烏克蘭發布的照片來看，總統波羅申科滿臉的焦慮寫在臉上，看來最近被折騰得不輕。

進行緊張的交鋒，最可怕的現實不是棋輸一招，而是實力嚴重不對等明知會被碾壓。當刻赤海峽附近發生衝突，炮艇被扣，亞速海被封鎖之後，烏克蘭能夠調集的兵力，其實僅相當於俄羅斯的冰山一角。儘管烏克蘭屢屢放出狠話，但要對付俄羅斯，他們壓根就沒有資本。

波羅申科的焦慮不僅僅源於本國軍隊的實力薄弱，而且還在於烏克蘭如今已成為一顆棄子。儘管美國多次派出偵察機和巡邏機在黑海周邊進行偵察，但在波羅申科呼籲北約提供援助，派遣艦艇巡航亞速海之時，得到的響應卻寥寥無幾。

美國和北約國家將烏克蘭當作抵禦俄羅斯的前哨，雖然平時也給了不少裝備，而且還有戰機和艦艇部署到其國土和海域內。然而這些僅僅是形式上的支持，給了烏克蘭一種假象，使之敢於蚍蜉撼大樹。當惹禍被俄羅斯教訓之後，北約國家卻集體慫了。

此次交付的飛機，其實是一鍋大雜燴，具體包括：1架蘇-27S1M戰鬥機和2架L-39M1型教練機，交付給第831戰鬥機團；2架米格-29戰鬥機，交付給204戰鬥機團；2架L-39C教練機，交付給第203團；1架米-8MT直升機，交付給16團；4架Spectator M型無人機，交付對象是第14團和第24團。這些飛機，給俄羅斯塞牙縫都嫌少。

可能是烏克蘭也認識到這些裝備過於單薄，因此強拉了2架比較大的飛機來撐場面，其中1架為安-77運輸機（即安-70運輸機的02號機）和1架安-132D型運輸機。這兩種飛機都是烏克蘭比較新的運輸機，目前還沒有大規模的批量列裝，處於試驗狀態。

接收到的這些裝備，並非全部都是新飛機，其中一些是進行升級和現代化改裝工作的。所以這次交付工作，其實非常寒磣，主要體現在兩個方面。首先是新飛機不夠用老飛機湊，其次是大飛機不夠用無人機來填補數量不足。現場看著很熱鬧，但內行一眼便能知道烏克蘭的後勁是很薄弱的。

有趣的是，當烏克蘭用新老裝備，有人飛機和無人機來撐起場面是，俄羅斯最新發布的照片顯示，它正在批量接收蘇-30SM戰鬥機。俄羅斯的經濟條件雖然也不好，但是實力同烏克蘭遠遠不是一個數量級，像三代戰鬥機交付這種事件，並不會得到太大的關注。

也有人認為，烏克蘭這次交付裝備，其實沒有必要搞得如此興師動眾，連總統也參加了。而且集中展示，也帶來不少的麻煩，交接程序繁雜。只不過是最近同俄羅斯鬧得非常緊張，才想出用集體亮相的這一招，象徵性作用遠遠大於實際意義。

烏克蘭之所以在亞速海地區採取如此強硬的姿態，倒並不是說完全因為信心的過度膨脹，而是因為俄羅斯控制克里米亞地區以後，通過刻赤海峽搞事情，將手伸到了那些親俄的東部省份。如果俄羅斯完全將烏克蘭同這些省份的海路聯繫完全掐斷，烏克蘭在亞速海地區的影響力就微乎其微了。

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