30億美元！中國公司再次簽下海外港口項目

原標題：30億美元！中國公司再次簽下海外港口項目

近年來，中國企業在「一帶一路」倡議下，加速海外港口布局。不論是對海外港口的收購、投資，還是輸出項目建設施工，都有涉及。前十大港口中，中國佔7席，上海港連續七年保持世界第一。國內港口建設的快速發展，為中國企業在世界範圍內的港口投資建設奠定了堅實的基礎。而此次，中國企業中國電建集團又一次以30億美元的報價，簽下了沙烏地阿拉伯薩勒曼國王國際綜合港務設施項目，更是讓中國航運人感到驕傲!

30億美元大單建世界上規模最大的「超級船廠」

11月26日，中國電建集團中標的沙特薩拉曼國王國際綜合港務設施項目EPC合同簽字儀式在沙特達曼隆重舉行。該項目合同額超過30億美元，是中國電建集團成立以來中標金額最大的現匯項目，將成為世界上規模最大的「超級船廠」，每年將能建造4艘海上鑽井平台和超過40艘船舶，包括3艘VLCC，極大地刺激當地經濟快速增長，使沙特由「國油國運」進一步升級為「國船國造」。

該項目位於沙特東部阿拉伯灣沿岸，中國電建集團中標標段為主體工程，包括修船/造船廠和海上石油平台等。該項目由薩勒曼國王親自奠基並命名，是沙特「2030願景」國家改革計劃的重要組成部分。項目建成後將為海上鑽井平台、商船和海工服務船提供工程、製造和維修服務。

加速走出去，服務全球用戶

2013年起，以中遠海運港口有限公司和招商局港口控股有限公司為主的中國企業，重點布局「一帶一路」沿線港口。儘管面臨諸多風險與挑戰，如今世界吞吐量排名前200位的海外港口中，中企參與經營的有二十多個。希臘、緬甸、以色列、吉布地、摩洛哥、西班牙、義大利、比利時、象牙海岸、埃及等十多個國家的港口背後都有中國企業的支持。

由於近年來受到碼頭資源過剩、航運市場不振的影響，全球主要港口運營商對投資新港口更加謹慎，大多數運營商都採取了擴建改造已有港口的戰略，以此鞏固市場份額。而港口擴建，也是像中國電建這樣具有豐富的大型設施建設經驗的中國企業的最好機會。而很顯然，這一次中國電建表現得很好！

來源 搜航網?

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