MH370消失的1700多天里，馬航調查組都調查出了什麼？

MH370消失的1700多天里，馬航調查組都調查出了什麼？

任何一種交通方式都有發生災難的可能，任何事故的發生背後都代表著一個家庭的變故。我們無法阻止事情的發生，但是可以通過科技的發展來降低發生的概率。民航發生事故的概率是所有交通方式中最小的，但是其發生的每一起事故都讓世界為之揪心。而馬航的消失足足讓世界人們挂念了將近五年。那麼，MH370消失的1700多天里，馬航調查組都調查出了什麼？

雖說馬航事故的調查組在近日已經宣布解散，但是我們從未忘記過他們所做出的努力。馬航自消失那日開始便成為了世界關注的一個焦點。在失去信號的那一刻，馬航的調查組便開展了行動。在第二天便公布了機上乘客的信息，在其中有不少中國人的身影。在接下來的一周里，航空公司也對旗下所有類型的飛機進行了一次徹底的檢修，以防止事故的再次發生。

在事故發生的五十多天之後，調查組第一次公布了調查數據。其中包括了飛行員與地面管控中心的通訊記錄以及客機的航信軌跡等詳細信息，除此之外一些始終關注這件事情動向的人還根據航線規划出了飛機可能墜落的地點，但是讓人感到痛心的是規划出來的地方大部分是海洋地區，就算是想要找到殘骸也具有相當大的難度。

在馬航消失的一周年時間裡，調查組公布了一份一年來所有工作的總結報告，但是這份報告也引起了不少家屬的反對，因為報告中並沒有事故結果的任何文字說明，也就是說航班消失的原因仍然是一個迷。而令不少人意外的是，在報告中得知這部飛機的黑匣子早就過期作廢了，但是航空公司並沒有採取任何行動。

在宣布解散的前三個月，調查組發布了最後一份關於此次事故的調查說明，但是遺憾的是就算這一份報告比書還厚，但是仍然沒有對事故發生的原因做出一個說明。而在長達四年多的搜尋過程中，總共有超過二十塊大大小小的殘骸被找到，但是最終能夠確認是這趟航班的只有三塊，它們被洋流裹挾，散落到了世界上不同的角落。

未知的失聯原因讓不少人埋怨調查組的無能，但是殘缺的碎片代表著客機在墜入海洋的那一刻有著超強的衝擊力，也許在航班失聯之後的幾個小時內人們就已經失去了生命，但是仍然有不少的家屬在等待最新的消息。人們相信只要有期待就一定存在著奇蹟，雖然調查組已經解散，但是民間也存在不少在默默調查的組織，他們用自身的行動告訴著人們不要放棄。

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