一個月內三次撞船，挪威海軍心很喪：維京人的老臉都快丟完了

2017年是美國海軍撞船之年，2018年，撞船的魔咒降臨到了挪威海軍的身上。

就在剛剛過去的11月，規模不大的挪威海軍先後經歷了三次撞船事件，不僅讓本國海軍士氣大挫，也讓國際同行看了不少笑話。

第一次撞船大家都知道，主角是挪威海軍五大金剛之一的英斯塔號護衛艦，該艦與萬噸級的貨輪相撞後如今已經完全沉沒，正在由專業的打撈團隊進行打撈，基本是涼透了。

該艦滿載排水量5000餘噸，裝配了美國出口的宙斯盾系統，造價高達5億美元，其沉沒後也被稱之為是世界上第一艘在役期間就涼涼的盾艦。

第二次撞船發生在11月26日，挪威海軍一艘國王級巡邏艦與一艘16米長的民用快艇相撞。

雖說巡邏艦是個小不點，可這民用快艇畢竟比不上那萬噸巨輪，這麼一撞，小艇直接被撞翻，也算是涼涼了，挪威海軍終於「出了一口惡氣」：誰說我軍艦干不翻民船的？

為了「表彰」巡邏艦的「功績」，挪威海軍決定不予追究巡邏艦的責任，理由是：這起事故損害甚微——翻譯一下就是：屁大點事兒，別來煩老子，前頭5億美刀的船還沉著呢！

其實這起事件還真跟英斯塔號護衛艦沉沒有關，因為巡邏艦就是執行完對英斯塔號護衛艦事發地警戒任務後返程過程中才出的事兒，算是「欽差」吧，敢擋欽差的路，撞死了也是白撞。

相比起這前兩次撞船，這第三次就更離奇了，因為挪威海軍這次將醫療艇當成了登陸艦——直接沖灘了！

11月29日，挪威海軍一艘高速醫療救援艇充分發揮了自己速度快的優勢，對著海岸全速衝擊，就這麼直接飆上了岸，醫療船變成了兩棲船，據稱該船造價約450萬美元。

前兩位大哥那好歹是懟船了，這小老弟直接跟陸地過不去了——我小，可我能量大啊，帶你瘋狂，帶你飛，直接變真·飛船了。

您要說第一次撞船的話，有某些國家干擾GPS信號的話，那這第二次、第三次又該怎麼說？這鍋恐怕不能總是甩給別人吧！

就目前這種情況，挪威海軍自己也是提不起面子來，其國內有一些恨鐵不成鋼的網友這幾天可是沒少「問候」挪威海軍的司令。

這挪威海軍司令尼爾斯·安德烈亞斯·斯滕索尼中將也是挺頭疼，一方面他老人家不想讓這種醜事兒在媒體面前發酵，另一方面，在媒體如此發達的今天，他又不得不作出回應。

當然了這回應也是頗為搞笑的，當記者問到英斯塔號護衛艦沉沒前究竟發生什麼的時候，中將大人答曰：只有牧師才知道「英斯塔」號發生了什麼。

西方軍隊中隨軍牧師很常見

為啥是牧師才知道呢？中將說，撞船了呀，我們的士兵肯定很喪啊，我們不便去問他們，牧師會去撫慰他們受傷的心靈，他們什麼話也會對牧師說的，可是牧師和士兵之間的對話是保密的，我們也不知道他們說了啥。SO，牧師知道，我們不——知——道。

這球踢得也是666了。

本來這護衛艦沉沒了就夠讓中將扎心了，後來又來兩次海軍事故無異於是雪上加霜，雖說後兩次事兒不大，可鬧心啊！

咱們知道，挪威人是北歐維京人的後裔，所謂的維京人就是北歐海盜，曾經在8到11世紀肆虐歐洲海岸，以至於這段時期被稱為是「維京時代」。

維京人最值得稱道的就是其航海技術，在當時，維京人不僅是在北歐海岸活動，其足跡甚至還抵達了如今的格陵蘭和北美大陸。

祖先們的神技能自然是讓後裔們頂禮膜拜的，而當下挪威海軍的表現實在是有點不忍直視，開著那麼貴的軍艦玩起了碰碰船，還在全世界人民面前丟人顯眼，挪威人真的是有些出離憤怒了：你海軍不要臉了，祖先可還要啊！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！