英雄！難怪中國對美國這批老兵如此敬重：這段歷史需要銘記

國防部部長魏鳳和會見飛虎隊成員及家屬

11月10日正在美國進行訪問的中國國務委員兼國防部部長魏鳳和在華盛頓接見了部分曾參加國第二次世界大戰的美國"飛虎隊"隊員以及家屬，這其中就包括當年"飛虎隊"隊長陳納德的外孫女，魏鳳和表示當年的"飛虎隊"為了捍衛世界和平做出了巨大的犧牲，而中國人民不會忘記這段歷史，也絕對不會忘記這幫曾對中國無私付出的老朋友。這次會見不禁又將記憶拉回到了七十多年之前，雖然目前來看中美雙方在很多方面存在對抗，甚至極為不和諧，但七十年前眾多的美國軍人卻和中國軍人，中國人民站在一起來對抗外來的侵略，對於這段歷史我們不能忘記。

飛虎隊隊長陳納德

不過談到這段歷史我們還是得從抗戰之初談起，在1937年4月克萊爾·李·陳納德以上尉軍銜從美國空軍退役，而在此之前陳納德曾是美國空軍的飛行教員，在退役之後同年7月份來到中國受國民黨的邀請開始組建中國國民黨空軍，不過此後由於抗日戰爭的全面爆發陳納德出於捍衛和平的考慮以私人名義成立了中國空軍美國志願航空隊，其擔任隊長，此後美國軍方將這支隊伍擴編成為美國駐華空軍特遣隊，作為隊長的陳納德也從退役前的一名上尉晉陞成了少將司令，自此開始幫助中國全面抗擊外來侵略者。

來華作戰的飛虎隊成員

不過對於這支剛剛成立的"飛虎隊"作戰人員還可以從美國國內徵召退役的飛行員，而作戰飛機則成為了最大的難題，最終這一問題還是依靠英國得以解決，英國為了保住自己的一百多架P-40C戰鬥機將其轉移到了仰光，此後這批飛機又交付給了中國，這也算解決了當時"飛虎隊"作戰飛機的問題，此後這支志願軍正式開始執行作戰任務，1941年12月7日這一天是"飛虎隊"第一次實戰的日子，當天日本十架戰機入侵昆明，"飛虎隊"迎擊，此役一共擊落六架日方戰機，擊傷三架，志願隊則無疑損失，一戰打出了威望，一戰打出了"飛虎隊"的氣勢。

氣象條件極為惡劣的駝峰航線

此後"飛虎隊"除了中國領空以外，更為重要的還是保護航線，隨著抗日戰爭的進行，已經不再是中國這一國遭受侵略，整個亞洲地區都籠罩在了日本的淫威之下，此時的中國面臨一個巨大的問題——物資，由於海上與陸上的封鎖，中國境內的戰略物資日漸緊張，在這種情況下這支"飛虎隊"頑強的開闢出來了一條航空生命線——駝峰航線，該航線全稱只有800多公里，但卻橫跨喜馬拉雅山脈平均海拔都在4500米以上，最高點海拔甚至還已經到了7000米，加上這一地區氣候惡劣，強氣流，冰雹等問題叢生直接就是一個死亡禁區，常規飛行員根本不敢涉足，而"飛虎隊"卻使用這條航線向中國戰場運輸了將近70萬噸的重要戰略物資。

不過這支"飛虎隊"也付出了慘重的代價，三年的時間損失了將近600架的飛機，犧牲的飛行員更是高達1500多名，1946年8月這支在中國戰場做出了巨大的貢獻的志願隊正式解散，然而他們在中國戰場的功績中國人沒有忘，中國後人更沒有忘。

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