太平洋戰場中，P40遇到零式戰鬥機誰更強？

原標題：太平洋戰場中，P40遇到零式戰鬥機誰更強？

零式戰鬥機作為日本海軍的主力空戰兵器。它有著爬升率高，速度快，轉彎率小等特點。在太平洋戰場與美軍的戰鬥中博得了大家關注。而當它遇到美軍防護性能極好的P40時，誰又更勝一籌？今天兵哥就帶大家了解一下！

零式是日本的一型單座單發平直翼活塞式艦載戰鬥機，它採用超級鋁合金材料，不僅硬度大，還大大減輕了飛機重量。使它在速度、航程等方面，優於其他戰鬥機。在掛載副油箱情況下，它的最大航程為3350千米，爬升率6000米/7分28秒。在二戰初期，它憑藉著轉彎半徑小、速度快、航程遠等特點優於其他戰鬥機。作為日本產量最大的戰鬥機，它為日本軍國立下了汗馬功勞。它不僅被用於艦載戰鬥機，也被作為戰鬥轟炸機，有「萬能戰鬥機」之稱。

相較之下，P-40是應美國陸航在30年代中期概念研製低空地面支援戰鬥機，在低空性能和結構強度優先順序要高於高空性能。它的最大速度可達580千米/小時，航程1100千米。它的平飛速度很高，俯衝和爬升速度也不錯，防禦性比較好，火力也算不錯，發動機馬力很大。但是它的體積很大，比較沉重，超過3噸，導致機動性有所下降，速度慢、爬升性能也很差、在投產前就已經落後等等，因此常常被列為戰爭中最差勁的戰鬥機。

在太平洋戰爭爆發後，它成為第一線與零式正面對決的美式戰鬥機，更是成了日本零式戰鬥機的活靶子，被零式花樣吊打。由於P40戰鬥機比較笨重，水平盤旋能力比較差，轉圈能力遠遠遜於日軍零式海軍戰鬥機和一式陸軍戰鬥機。如果P40戰鬥機和零式在水平面在低速對戰，完全就是找死。畢竟大部分被日機擊落的P40戰鬥機，大部分都是在低速水平空戰中失利的。在爬升能力方面，由於零式的質量比較輕，它的爬升率約是每分鐘900多米，而P40的爬升率僅有每分鐘700米，可見零式的爬升能力遠遠強於P40戰鬥機,而P40適合防護，在俯衝打擊敵機時具有優勢！

由此看來，零式在航程和敏捷性方面佔優勢，適合近距離戰而斗，而P40防護能力好，適合高速俯衝，攻擊後脫離爬高，再進行下一次俯衝。在火力上兩者又旗鼓相當，因此，在真正的空戰中要是真正空戰的時候就看雙方採用戰術和飛行員水準了。

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