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印軍機訓練又出故障,飛行員逃生經驗豐富,果斷棄機跳傘保命

近日,印度空軍一架HJT-16「光線」教練機在訓練時出現故障,飛行員果斷捨棄飛機,成功跳傘逃生,落地後只受了輕傷,被送往當地醫院進行治療,這件事引起了印媒的高度關注,紛紛報道,畢竟空軍的事故率高是印軍的一個非常嚴重的問題。

據悉,印空軍在過去的幾十年一共墜毀了一千多架各式軍機,其國產軍機的常常出現各種故障,而進口的軍機雖然質量較好,但如果在印軍工廠進行維修,出來後的事故率也會大幅提升,印曾進口四架法幻影2000戰鬥機,維修過後摔了三架。

顯然,印度軍工必然是出現了問題,既有可能是管理上的問題,也可能是維修人員以及士兵的素質不過關,這兩個問題在非發達國家的軍隊中較為常見,雖然說由於工業基礎的原因而很難避免,卻不該在一個有心稱霸一方的國家長期存在。

而且,印軍工的問題並不僅僅出現在空軍方面,其陸海軍也同樣倍受詬病,在與巴基斯坦的區域衝突中,號稱南亞霸主印方竟然無法取得絕對的優勢,反而頻頻受損,在海軍也有其國產航母服役一拖再拖,到目前給出的期限2025年,建設周期竟長達20年。

因而,印度人口基數如此之大,且與美俄這兩個世界上最強的軍工強國都有著緊密的合作,卻依舊無法真正崛起為綜合實力強國的原因在於其自身,提高軍工產業人員的榮譽感和凝聚力,在一定程度彌補工業基礎的不足,才有可能追上發達國家。

值得一提的是,有不少人認為印軍機事故率很高,但飛行員生還率也不低,就拿此次光線教練機的實例來說,飛行員就成功避免為飛機陪葬,這很可能是因為印軍內部對於跳傘逃命有先進經驗,在這一點上是很多國家無法與之媲美的。

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