遼寧艦打開燈光，殲-15夜間起降全程曝光，夜間看航母真像郵票

近日，有網友發布了一段遼寧艦殲-15艦載機夜間起降的視頻，畫面中遼寧艦打開夜間燈光助降系統，就像一座漂浮在大海上的小城。視頻字幕顯示為初秋，地點渤海灣。視頻請搜索「遼寧艦震撼發布殲15夜間起降全程!最新視角過癮」來查看！

遼寧艦殲-15夜間起降

其中「多名艦載機飛行員一次起降成功，標誌著殲-15具備了晝夜起降和攻防能力」、「填補了空白」等，表明遼寧艦獲得了完整夜間起降能力，具備了夜間作戰能力。而「數名飛行員進行夜航技術恢復保持」則表明，此次起降只是技術保持和恢復，之前可能早進行過多次了。

遼寧艦殲-15夜間起降

關於遼寧號航母何時進行的首次夜間起降訓練，至今是個謎！因為官方一向含糊其辭，網友們只能根據時間節點進行推測。根據研判或許這次夜間起降發生在去年，今年遼寧艦從5月底就到船廠去改裝了，至今還沒歸隊呢！

今年5月份，殲-15夜間起降訓練照首次在網路上曝光，被普遍認為這次訓練發生在2018年4月12日南海大閱兵後，因為閱兵結束後遼寧艦曾逗留南海約一周，進行了艦載機起降訓練，可能包含有夜間起降的科目。

遼寧艦殲-15夜間起降

2017年7月1日，遼寧艦編隊在跨區訓練期間曾赴香港，參加了解放軍進駐香港20周年慶祝活動，並首次開放讓市民參觀，11日編隊駛離香港，一路訓練返回基地進行了休整，休整後可能在渤海進行了此次夜間起降訓練。

遼寧艦殲-15夜間起降

還有一個值得注意，在港期間知名軍事專家馬鼎盛曾和遼寧艦副艦長陸強強有一段對話，在談及艦載機夜間起降時，陸副艦長指出：獲得夜間起降能力並非易事，美軍艦載機飛行員也不是個個都能達標，解放軍正在努力攻關。這句話或表明殲-15或已進行過夜間起降，但有一部分飛行員還沒達標，不具備完整夜間起降能力，所以殲-15首次起降或許更早，有可能在2016年就進行過。

遼寧艦殲-15夜間起降

而本次的視頻上卻顯示「殲-15具備了晝夜起降和攻防能力」，攻防代表著夜間能升空作戰了，2017年7月在香港時還沒有達標，這個「初秋」，只能是2017年初秋了，所以基本可判斷遼寧艦形成夜間初始作戰能力就是在去年初秋，至於什麼時候進行的第一次夜間起降，仍無法得知。

遼寧艦殲-15夜間起降

從此次這段遼寧艦完整的夜間起降視頻看，遼寧艦的夜間降落燈光系統很炫目，從圖上看，著艦中線引導燈沒完全打開，只打開了一半，艦艉垂直對中燈則未打開。

有網友表示，如果多裝點燈，更亮一些不更好嗎？其實正相反，太亮了會造成光污染，燈光強烈的話遠距離會看比較清晰，但距離甲板越近燈光越刺眼，視覺反而會受影響，極易產生誤判，適得其反！

國外飛行員視角：夜間起降

熟知艦載機起降的網友指出：在航母模擬器上大概離航母2公里時就要放下著艦鉤，1公里時開始保持水平慢慢下降，這時飛機時速仍有200多千米，留給飛行員看航向燈、對準的時間，也就幾秒鐘，這時航母上燈光過亮，說不定會一頭撞上去。譬如夜間開車，在高速120時速行駛，一兩公里外有一大堆燈，你是看的更清楚呢，還是看不清？司機朋友估計都清楚。

從國外找到了一段視頻，人家夜間起降其實燈光開的更少，只開了中線燈和甲板寬度標記燈，遠看就是一個十字架亮點，飛行員夜間視角看航母，果然就像一枚小小的郵票，看著都有揪心的感覺！可見艦載機夜間起降的確高難度、也過於危險！燈光開的越少，其實越安全！

國外飛行員視角：夜間起降

譬如，有些網友想不通，為何艦載機降落甲板不是減速而是大速度，這就在於萬一勾不住阻攔索，還可以復飛，如果速度過小，就飛不起來，直接掉海里。也有網友擔心，速度大會不會拉斷阻攔索，其實不會，降落中是不開加力的，不會拉斷的。

還有網友擔心，萬一勾不到阻攔索怎麼辦，其實不用擔心，勾到和勾不到飛行員是有感覺的，勾到後飛行員立馬就會感受到一個極大的反衝力，比如人正在快速跑步，突然被一根繩子拽住，傻子也會有感覺吧！如果過了阻攔索區域，還沒有勾到，就要開加力復飛，所以要求有敏捷的反應。

國外飛行員視角：夜間起降

飛行員視角看航母，艦載機夜間起降是非常危險的，視頻請搜索「飛行員視角展示夜間降落航母，這個職業太危險了」來查看。所以，未來開發自動著艦技術顯得非常必要，當降落時打開自動著艦系統，保證降落安全，就像無人汽車一樣，效果估計會更好些！

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