美「空軍一號」全面升級，新的版本又將誕生哪些「神通」

原標題：美「空軍一號」全面升級，新的版本又將誕生哪些「神通」

迎接前總統老布希遺體的「空軍一號」

前言

「空軍一號」作為美國總統的專機，在國際政治舞台上已經成為美國超級大國的象徵，被人們譽為「飛行的白宮」。就在上周五，美國前總統老布希逝世，現任美國總統特朗普遣「空軍一號」運送老布希的遺體至華盛頓，這架藍白相間的波音747-8飛機再一次的成為了國際矚目的焦點。

同樣是在上周，還有一則關於「空軍一號」的消息恐怕更能引起航空愛好者們的關注，那就是在上周二，美國總統行政空運局表示，新版「空軍一號」代號波音VC-25B的飛機通過了初步的評審設計，後續的建造計劃將在未來一年內完成，所以今天就讓我們來看看這款全新的「空軍一號」究竟是何模樣？

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新的「空軍一號」為何依舊延續747型號？

「空軍一號」飛越國會山

雖然說是新版本，但是我們首先要明確一點，那就是「空軍一號」的基本機型並未發生改變，仍舊是採用波音747型飛機，不同的是，2架新建「空軍一號」採用新型的波音747-8飛機代號為VC-25B，而舊版則是波音747-2G4代號為的VC-25A。從這裡可以看出，所謂的新型號並沒有做出顛覆性的改變，那麼我們不禁要問，美國作為當今世界航空製造領域首屈一指的國家，為什麼在其總統專機的選擇上卻如此的「保守」，波音747這款誕生近半個世紀的老飛機究竟有何難以取代的優勢？

答案是顯而易見的，首先波音747最大的優勢在於其龐大的體積，四發寬體設計使得波音747有著幾乎無限的改裝空間，「空軍一號」所依賴的正是像波音747這樣的穩定的空中平台，既可以保障其內部有充足的空間來充當總統的辦公場所，同時也不妨礙為其加裝各式各樣的防空、通信、預警、電子干擾等軍用設備以保障飛行的安全和建立完善的空中指揮系統。

「空軍一號」內的總統套房

其次，波音747有著非常成熟的使用經驗。作為一款誕生近半個世紀的飛機，波音747無論是在民航領域還是軍用領域都有著豐富的使用經驗，飛機的各項性能穩定，有著充足的飛行壽命，同時四發的配置在安全性與飛機航程上都有著無與倫比的優勢，最後，波音747是世界上罕見的四發寬體客機，另外的一款是空客A-380，因此從保密安全的角度出發，波音747就成為了美國「空軍一號」的唯一選擇。

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新的版本與新的改進

上一代「空軍一號」首飛

當然新版「空軍一號」如果沒有什麼大的改變，那麼我們也不必如此大費一番周章了，新版「空軍一號」雖然延續的747的型號，但是卻是在2012年最新交付的波音747-8型，波音787-8集合目前波音公司十餘年間所積累的多項先進技術，在飛機航程、載重量、燃油效率等方面有著革命性的升級，相比之下目前使用的老版「空軍一號」則是誕生於上世紀80年代，兩者之間不可同日而語。

另外根據英國《飛行國際》網站的消息稱，新版本的「空軍一號」重新設計了全新的機翼與電力系統，採用了最先進的模塊化的設計方案，增加了任務通信系統，更換了醫療設施、自衛系統、辦公設備和自主地面操作系統，相比於舊版而言，新型的空軍一號」幾乎可以可以稱得上是一架全新的飛機了。

美國總統特朗普乘坐「空軍一號」參加G20峰會

事實上，有關新型「空軍一號」的建造計劃早在一年前就已開展，在2017年9月，美國政府授予波音公司一份6億美元的合同，開始初步設計兩架代號VC-25B的新型總統專機。而在今年的4月份，美國政府又向波音公司追加了2410萬美元用以新型「空軍一號的」額外設計費用。預計初步的設計工作將於2018年底前完成，正式的投入的使用將要等到2024年。而此前美國現任總統特朗普曾宣布打算更換「空軍一號」傳統的藍白相間的塗裝，改為與美國國旗相同的紅白藍三色。

完

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