6.5萬放棄了雪佛蘭，選擇了吉利，2W公里後憋了很多話想說

導讀：剛拿完駕照的時候，家裡一般都會先買輛便宜點的車練練手，這不去年買車的時候家裡想買輛合資車，因為當時手頭有6.5萬富裕錢，就想提一輛雪佛蘭賽歐，可是當我經過吉利店的時候，看了一眼遠景，當時我就瞞著媳婦提了一輛，這不到現在我開了20000來公里了，開到現在我是憋了很多話想跟大家嘮嘮。

外觀：遠景經過吉利家族的換代，其外形已經跟老遠景完全不一樣了，說實話當時我看見這款車的時候，我還以為是帝豪呢。而且這款車的長度也要比賽歐長一點，家裡四口人開車出去也不至於那麼擠，遠景的尺寸是：4599*1747*1482，車身長度比帝豪也就短30毫米的樣子。

而賽歐的尺寸則是：4300*1735*1502，在空間上稍微差了點。前臉什麼的基本都屬於家族式的風格，這點因人而定吧，當時吉利的銷售人員說這是水滴漣漪的造型，仔細一看還真有點像。

內飾：在內飾上自主品牌一直是國人的驕傲，遠景的內飾談不上奢華，畢竟錢在這擺著呢，但是絕對對得起這個價錢，假縫線的中控台造型，真皮縫線的方向盤。在夏天時握感還是挺不錯的，中控大屏的尺寸也夠大，清晰度啥的雖然比不上15萬的，但是十萬以里還真不怕誰，並且前排的空間也夠用，放水杯還有日常的小件物品沒啥問題。

而賽歐的內飾則是雪佛蘭一貫的風格：硬塑料。基本能看見的地方除了座椅都是硬塑料。而且雪佛蘭的中控屏實在小了點，小的都可以稱之為精緻了，真心不得看。並且方向盤的握感在冬天的時候真的不是太好。空間：在前面兩輛車的尺寸我已經給大家公布出來了，在我所在的城市遠景是作為計程車的存在，大家也都知道如果空間不夠用的話，是不能當計程車用的，畢竟顧客乘坐不舒服是會遭吐槽的。

而吉利的這款車其2615毫米的軸距，完全能給乘客一個不會局促的後排空間。反觀賽歐的話，則是勉強了點，雪佛蘭賽歐的軸距為2500毫米，這個尺寸的軸距我就不說什麼了，大家自己想像。而且天窗的尺寸也沒有遠景的大，後排視覺沒那麼寬闊。動力總成：賽歐分為1.5L和1.3L兩個動力版本，而遠景只有一款1.5L自然吸氣的版本。

以1.5自然吸氣發動機為例，賽歐的最大馬力是113匹，最大扭矩是141牛米，而遠景的最大馬力是109馬力，最大扭矩是140牛米。有的車主會說雪佛蘭的動力比吉利的高出來不少，但是我想強調一點，這個價位的車，你難道能開到120公里/小時么？基本上都是60-80公里/每小時，所以在這個速度里，差的那一星半點的動力基本就可以忽略不計了。不過需要吐槽的一點是：遠景在過顛簸路段時，底盤調校還有很大的提升空間。

總結：6.5萬放棄了雪佛蘭，選擇了吉利，，到現在我買的遠景已經開了20000來公里了，我就是想跟大家說說我對這款車的感受，當時憋了很多話想找個車友嘮嘮，現在總算說出來了。

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