日本二戰後首艘艦載機航母要來了，美國給F35，出雲要幹什麼？

近日，據報道稱日本已經購買F-35聯合攻擊戰鬥機，同時考慮將其置於所謂的直升機航母上。這個結果將是日本自第二次世界大戰以來的第一艘固定翼航空母艦。

日本新聞網的報道說日本已經完成購買40架F-35B聯合攻擊戰鬥機的計劃。與其他飛機不同，F-35B能夠通過將排氣噴嘴向下旋轉90度而垂直起降。這使它能夠從沒有配備飛機發射蒸汽或電磁彈射器的船上起飛。日本已經同意購買42架F-35A戰鬥機，與美國空軍使用的戰鬥機相同，並且正在進行交付。

幾十年來，日本海上自衛隊已經慢慢為引入航空母艦奠定了基礎。日本海軍建造了許多具有航空能力的艦艇，稱其為登陸艦，坦克船或直升機驅逐艦。這最終導致了2013年出雲號的推出。是一架「直升機驅逐艦」，出雲號和她的姊妹船加賀號長813英尺，重達19,500噸。每個都有一個全長駕駛艙和航空電梯，旨在從寬敞的內部機庫升降飛機。據報道，這兩艘船的設計可能在未來的某個時間點來運行F-35B飛機。

日本計劃利用這些船隻來增加相關熱點海域的防空覆蓋範圍，與此同時，該海域涉及相關國家正在加強戰艦通過該地區的航班和海上過境，但是准航母確實將提高日本海上巡邏的能力。日本政府目前正在研究如何改裝出雲加賀艦艇來裝載F-35B戰鬥機。這兩艘船目前只能發射和回收直升機。

出雲和加賀將需要擴大航空處理能力，包括航空燃料和武器儲存，以及啟動ALIS物流計算機系統的條款。坐在兩艘船的船頭上的美國製造的密集陣近距離武器系統將需要移動到不受飛行操作的位置，同時保持足夠的火弧以保護船隻。

船舶需要的一個主要升級是航空駕駛艙的耐熱塗層。目前，這兩艘船有一個傳統的駕駛艙，設計用於提供防滑，防風雨的表面，用於發射和回收直升機。然而，F-35B使飛行甲板受到強烈加熱，因為發動機排氣噴嘴在起飛和著陸期間向下旋轉，從而真正地灼燒船舶表面。

其實日本航空母艦的發展與日本戰後的軍事政策背道而馳。都知道在第二次世界大戰之後，日本只允許配備有自衛隊，允許可以發展地面，空中和海上的「自衛力量」，但是只能用來保衛國家。最重要的一點是，簽約禁止採購以攻擊為導向的武裝部隊，包括遠程導彈，海上步兵，轟炸機和航空母艦。但是隨著時間的流逝，這些抱著用於防禦目的的武器裝備越來越多，越來越有進攻性。

當然，現在的今天，接下來日本仍然需要訂購F-35B，訓練飛行員，並為他們建立基地。日本將嚴重依賴美國海軍陸戰隊學習如何從海上船隻操作飛機。如果一切順利，第一艘航母應在五六年內投入使用，或者在2025年左右。

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