美國科技公司愛用希臘神話和荷馬史詩人物命名飛機，終被波音收購

2018年11月14日，美國「航空周刊」網站報道了極光飛行科技公司（Aurora Flight Sciences）研發平流層太陽能飛機的有關情況，表示翼展74米的「奧德修斯」能夠持續飛行3個月，將在波多黎各測試科技任務，將公司的技術實力再次展現給大眾媒體和航空科技愛好者。

極光飛行科技公司被波音收購之後，回歸老本行，建造了大型太陽能能力無人機，設計在平流層的飛行時的續航時間達到3個月以上。

對極光CEO約翰?朗福德（John Langford）而言，「奧德修斯」是長久夢想的實現，他曾經在1988年領導馬薩諸塞技術學院（MIT）的「代達羅斯」（Daedalus）團隊創造了三項人類動力飛行記錄，目前仍未被打破。朗福德1989年創辦了極光公司，目標是利用在「代達羅斯」積累的經驗，發展高空長航時無人機用於科學研究。

正在地面測試中的「奧德修斯」（Odysseus）無人機翼展74米，由於機體過於龐大，要分成三個部分才能放入位於弗吉尼亞州馬納薩斯極光公司總部的機庫里。地面測試結束之後，無人機將於2019年2月被裝入集裝箱船運到波多黎各，開始進行飛行測試。第二架飛機正在建造之中，第三架也已經開始建造。從中我們可以發現一個好玩的事，極光CEO約翰?朗福德愛用希臘神話和荷馬史詩人物命名飛機。

「奧德修斯」是荷馬史詩里的人物，「代達羅斯」是希臘神話里的人物，真不真知美國人為什麼那麼喜歡希臘神話。不知道是不是因果報恩，極光公司最終被波音公司收購了，這個大吃小，可不是神話，是實實在在的被吞併了，本文認為這和在軍事上被侵佔了領土是一樣的。約翰?朗福德也喪失了自主權，這才引出了開頭的話題「回歸老本行」，人家波音公司不讓他干大事。

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