汪東興日記揭密：毛主席第一次出訪蘇聯前的各種準備

原標題：汪東興日記揭密：毛主席第一次出訪蘇聯前的各種準備

1949年12月，毛澤東在莫斯科

本文摘自《汪東興日記》

一九四九年十二月至一九五○年三月毛主席第一次出訪蘇聯。這次出訪是新中國成立後黨和國家最高領導人最重要的外事活動之一。

一九四五年蔣介石曾派宋子文訪問過蘇聯。那次訪問，國民黨政府與蘇聯政府簽訂《中蘇友好同盟條約》，這個條約使《雅爾塔協定》關於中國的條款得以公開化、合法化。看得出那時斯大林還不相信中國共產黨有能力統一中國。

以後在短短的兩年多時間，中國共產黨領導全國人民進行的解放戰爭使中國的局勢發生了令人矚目的變化。斯大林開始對中國共產黨刮目相看了。

一九四八年四月，斯大林邀請毛主席訪問蘇聯，毛主席接受邀請並準備訪蘇。為準備毛主席訪問蘇聯，我曾三次被派往石家莊。第一次去石家莊前，任弼時同志把我找來，他對我說：「你馬上準備一下去石家莊，為毛主席出訪蘇聯購置必要的物品和皮箱。」我去了石家莊，並買回八隻皮箱和其他必需品。第二、第三次去石家莊都是為迎接米高揚做準備工作。

一九四八年夏秋季，中共中央派劉少奇同志訪蘇，向蘇聯方面介紹了中國革命的發展形勢，中國人民解放軍已經戰勝國民黨軍隊，準備成立中華人民共和國政府，希望蘇聯給予援助，幫助我們開展經濟建設。

一九四八年冬，斯大林派米高揚作特使訪問中國，專程到西柏坡來見毛主席。

為確保米高揚的安全，我和幾個領導同志第二次去石家莊。我們帶人先察看了機場位置，了解清楚飛機降落時的有關程序和應該做的保衛工作，然後返回西柏坡向毛主席、周副主席報告情況。在他們的指示、安排下，師哲和我第三次去石家莊迎接米高揚的到來。

我按預先規定好的信號買了三匹白布，在飛機降落地點，一橫向北，擺了一個大大的「丁」字。米高揚乘坐的飛機從大連蘇軍機場起飛，直抵石家莊。飛機安全著陸後，米高揚和他的隨行人員走下飛機，師哲同志與米高揚同車，我乘另外的一輛汽車，米高揚的其他隨員分乘五輛吉普車於當天下午順利到達西柏坡。毛主席、少奇、恩來、朱德、弼時同志在住所門口迎接他們。

毛主席同米高揚等會談了好幾次，雙方各自介紹了本國的一般情況，並對當時國際局勢的發展變化進行了分析，彼此交換了各自的看法。毛主席對中國戰爭形勢的分析整整談了三次。談話中米高揚一般不插話，也不表態，他曾明確表示，他只帶耳朵來聽，一切問題待他回去向斯大林彙報後，由斯大林決定。幾天的會談使米高揚認為毛主席是一個有遠見卓識、有戰略眼光、懂得策略、很了不起的領袖人物。

米高揚一行離開石家莊，由朱德、任弼時同志送到機場，去機場前遊覽了石家莊市容，隨後乘飛機回國。

米高揚這次來中國一是摸我們中國共產黨的底，二是代表斯大林再次邀請毛主席訪問蘇聯。毛主席接受了斯大林的邀請。鑒於毛主席正忙於指揮國內三大戰役和農村的土地改革，請米高揚同志報告斯大林同志，待我們把蔣介石軍隊消滅得差不多了，大概在斯大林同志七十大壽時再前往蘇聯訪問。

一九四九年春，我隨毛主席、黨中央一起進駐北京城。

一九四九年八、九月份黨中央召開政協會議時，毛主席給我下達了準備出訪蘇聯的指示。由我具體負責毛主席的保衛工作。毛主席對我說：「新中國剛剛成立，社會情況很複雜，這次出訪蘇聯一定要保密，不要作宣傳。沿途的警衛工作你去找聶榮臻、滕代遠、李克農、羅瑞卿等同志①商量著辦。」我和他們幾個人研究後決定，為確保毛主席此次出訪的安全，派足夠的兵力負責從北京至滿洲里沿線橋樑、涵洞、制高點的警衛工作，由我負責毛主席的專列組織和身邊保衛工作。

毛主席的專列由前衛車、主列車、後衛車三部分組成。前衛車由五個車皮組成，上駐五十個士兵和一些鐵道工作人員；後衛車也有五個車皮，除有五十個士兵擔任警衛外，還有毛主席給斯大林七十壽辰準備的禮品等。主列車由十個車皮組成。我安排了一個連兵力在前幾個車皮內作警衛，我、葉子龍、李加吉同毛主席乘坐一節公事車。毛主席乘坐的公事車內共有四個房間：毛主席用中間的一間，我們幾個人用後面的兩間，前面還有一間做會客室。陳伯達、師哲同用一節公事車；滕代遠、羅瑞卿同用一節公事車；其他人都乘頭等卧。主列車還包括餐車、行李車等。

毛主席了解到蘇聯缺少新鮮水果和蔬菜，特地提前打電報給山東，請山東準備最好的大黃牙白菜、大蘿蔔、大蔥、大鴨梨每樣五千斤，由中央派飛機直接從山東運回北京。為了這次出訪，我們還準備了江西景德鎮青花瓷器一套；湖南湘繡被面三十條，枕套六十個；江西南豐桔一千斤，冬筍五百斤；還有浙江的龍井茶、貴州的茅台酒和上海的名煙等。

新中國剛剛建立，黨中央領導同志的生活也是很艱苦的，除做了必要的衣服和買了必需品外，沒有人提出其他要求。為了抵禦蘇聯西伯利亞的寒冷，我們提議為毛主席做件呢子大衣，毛主席堅決不同意做。只同意做了一件呢子斗篷。

出訪前一天，毛主席向我們宣布了三條紀律：

一、此次出訪為秘密行動，對外不宣傳、不帶記者；

二、沿途各地可允許當地黨政軍領導兩人來車上看望，其他人不要來；

三、在中國境內沿途不下車，也不準向地方要東西。

一九四九年十二月六日，毛主席、陳伯達、師哲、葉子龍、陳秉忱、沈劍心、李加吉、田樹彬和我一行由中南海豐澤園出發，至北京西直門火車站登上去蘇聯的火車。到車站送行的有劉少奇、周恩來、朱德、聶榮臻、李克農等同志。

一路上我們可以看到鐵道兩旁布置好的崗哨。列車行至瀋陽時，高崗上車，他要送毛主席到滿洲里，毛主席沒有同意。兩天後我們到達滿洲里，換乘蘇聯的火車。蘇聯方面準備的專列有前衛車，沒有後衛車。主車編排以三個車廂為一組，互不相通。在蘇聯境內行駛約三十分鐘左右，停在蘇聯境內奧特堡爾車站上。由蘇聯方面舉行了簡單的歡迎儀式，蘇副外長拉夫倫捷夫致歡迎詞，毛主席檢閱了儀仗隊。列車在蘇聯境內行駛一周後於一九四九年十二月十六日抵達莫斯科。

來源：人民網

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