梟龍Block3戰鬥機晉級3代+,用上風冷式有源相控陣雷達
原標題:梟龍Block3戰鬥機晉級3代+,用上風冷式有源相控陣雷達
前蘇聯米格戰鬥機對中國影響深遠,有人粗略統計了一下,發現我國基於米格改進的機型就有:殲7基本型/Ⅰ系列,殲7Ⅱ系列,殲8系列,殲7C/D、殲8Ⅱ系列,殲教7系列,殲7E/G系列,殲7FS,FC-1梟龍系列,FTC-2000山鷹系列。
巴基斯坦裝備的梟龍Block1戰鬥機
梟龍戰鬥機主打外貿,中巴聯合研製,小巴負責主要的推銷工作,最近傳出在2018年11月底的第10屆巴基斯坦防務展上,亞塞拜然正式提出購買梟龍戰機,據說談判已到了「最後階段」,購買數量不詳。如果能順利簽單,這將是繼小巴、緬甸、奈及利亞之後的第4個用戶。其中緬甸的梟龍已由本國飛行員駕駛進行了飛行展示,奈及利亞飛行員已到中國接受培訓,臂章上有梟龍戰機的標記,看來也可實錘了。
據悉,亞塞拜然看上的是高端型號梟龍Block3有源相控陣雷達版,目前該機還處於試用階段,若亞塞拜然真心購買的話估計要到2020年才能拿到飛機。目前梟龍外銷情況大致是:小巴裝備50架Block1、50架Block2、1-2架試用型Block3,緬甸購買了16架梟龍(也有說12架、14架),奈及利亞購買了3架。
緬甸空軍的梟龍戰鬥機已經開飛
關於梟龍Block3究竟配別了那款有源相控陣雷達,之前一直說用了14所的機載相控陣雷達,不過最新消息表明,這個傳言不實。在本屆珠海航展上,中航雷達與電子設備研究院(607所)展示了一款LKF601E機載風冷有源相控陣雷達,在展板上明確註明該雷達已裝配FC-1梟龍戰鬥機,所以梟龍Block3其實是採用了607所的風冷有源雷達,而不是14所的液冷有源雷達,兩家走上了不同的技術路線。
在軍用雷達這塊,我國有兩家主要研製單位,一個是中電科南京14所,一個是雷達院無錫607所,兩家競爭非常激烈,綜合看14所在有源相控陣機載雷達上佔了主導地位,殲10B/C、殲20、殲16、殲11D這些新型戰鬥機都採用了14所的雷達,最初殲16採用了607所風冷式雷達,傳出一度出現一些問題,致使殲16的進度受到了一定的拖延,不過後來得到了解決。
14所KLJ-7A三面陣廣角雷達
但從最新消息看,包括殲-16、殲-20等新型戰鬥機已換裝14所最新推出的KLJ-7A三面陣廣角雷達,視場範圍120度,比之前提高了2倍,具有一定的「向後看」的本領。目前比較優秀的AESA雷達,掃描範圍也不過左右各60度,上45度左右、下15度左右,這還是極限,實際上每次掃描只能左右各六十度,上下大概10度左右,時常非常狹窄,探測和引導,都需要先將機頭有對準目標,擁有廣角雷達後,將極大改善戰機探測和近距格鬥性能。
607所的這款LKF601E機載風冷有源相控陣雷達在本屆珠海亮相後,就吸引了大量圍觀,該雷達最大的特點是體積非常小,具有重量輕、換裝便捷、可靠性高的性能,這也是全風冷式的優勢。據現場展板介紹該雷達採用X波段(和14所的KLJ-7A三面陣雷達一樣),LKF601E雷達著重強化了多功能火控能力,對戰鬥機探測距離大於170公里,能同時跟蹤15個目標,同時交戰4個目標,對海最大探測距離220公里(1000RCS目標),對地最大探測距離300公里。最牛的是,經過很多網友的辨識,最後發現該雷達TR組件只有約864個,但探測能力居然和美國F-22採用的APG-77雷達比肩,比F35採用的APG-81雷達也相差不多。
關鍵是,APG-77雷達的TR組件達到了約1956個,而LKF601E雷達的TR組件還不到APG-77雷達的一半,但探測能力卻相當,充分證明607所在機載雷達上的實力也不容小覷。從消息看,風冷式體積更小、重量更輕,適裝範圍更廣,據說將舊雷達拆除後換上即可,非常適合對老舊戰鬥機進行改裝。
LKF601E機載風冷有源相控陣雷達
607所的LKF601E機載雷達,是世界上首款採用自然空氣冷卻的機載有源相控陣雷達,在它出現之前,世界上所有的機載相控陣雷達都是液冷系統,雖然液冷降溫效果更明顯一些,但重量大,LKF601E雷達的風冷降溫模式開創了機載雷達一個新領域,該雷達有三部分組成,天線、數據單元和電源電源,最大的特點就是體積非常緊湊,可以說已經做到了極限,總重量僅有145千克,遠小於目前主流有源相控陣雷達。
在之前的公開宣傳中,607所表示:機載風冷有源相控陣雷達成功解決了「PD雷達戰機原位直接換裝有源相控陣雷達的難題」,也就是說老式的二代半、三代戰機,可不經過大的改動,就可以直接從脈衝多普勒雷達換裝為有源相控陣雷達。比如殲10戰鬥機,最初採用PD雷達,到了殲10B採用了無源相控陣雷達,殲10C採用了有源相控陣雷達,為了容納更大的液冷系統,兩型機都特意加寬了機頭,因此看上去扁扁的,還有斜切角度,並在座艙兩側空間內加裝了冷卻裝置。但殲10A裝備數量很多,如果全部換裝液冷雷達,改動量非常大,無疑於重新設計,那麼最好的方法就是採用607所的這款LKF601E雷達,可以在基本不改動的情況下擁有相控陣雷達,該雷達的出現成功解決了老式戰鬥機升級的難題,我國還擁有大量殲11、飛豹系列,LKF601E雷達為它們帶來了福音。
珠海607所LKF601E雷達已裝備梟龍3
對於任何飛機來說,減重都是論克來算的,比如梟龍戰鬥機,本身就是輕型戰鬥機,且發動機很不給力,所以在最大限度上減輕重量而擁有有源相控陣雷達是最划算的,而體積小、更輕的LKF601E雷達無疑是最好的選擇,LKF601E雷達的成熟,為梟龍這類戰鬥機的升級提供一劑「良藥」,我國還有山鷹、獵鷹等輕型教練/戰鬥機,也可照此模式找到輕便的升級之路,以便於它們更好的接軌國際高端用戶,對開拓廣闊的海外市場意義重大。
對於梟龍來說,在配備了有源相控陣雷達後,已成功晉級為3代+輕型戰鬥機,在國際市場上更有了立足的資本和吸引更多用戶的本錢,LKF601E機載雷達讓梟龍成功站在了輕型外貿戰鬥機的高端,也讓我國有源相控陣雷達進一步迎來白菜化,以後的戰鬥機看來不配備有源相控陣,都不好意思出門了!
※俄羅斯推出蘇-57紀錄片,最近宣傳的很高調
※中國各大城市命名驅護艦數量排行,廣東一馬當先
TAG:007防務 |