倒計時！本月，中國航天將迎來重量級發射，掀開月球探測新篇章

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新的一月，也是2018年的最後一個月，全球航天發射可謂是好戲連連。

12月才過去不過數日，美俄已相繼完成重大航天發射任務，如俄羅斯於當地時間3日14時31分，利用火箭將「聯盟MS-11」號飛船成功送上太空，並與國際空間站展開對接，完成駐站人員的交替和物資的補充。

緊隨其後，美國spacex公司打破美國航天發射記錄，創造一箭64星新紀錄，成功將包括美國、加拿大、澳大利亞、印度、泰國、約旦等17個國家和商業組織的小衛星送入軌道。

中國作為世界航天大國，在12月這個航天盛宴中自然也不會缺席，美俄之後，中國航天也將進入一個高聚光時刻。據中國航天發射計劃顯示，本月，我們將迎來一次重量級航天發射——嫦娥四號月球探測器將由長征三號乙型火箭，從位於西昌的衛星中心發射升空。

眾所周知，我國探月工程可分為三階段，即無人月球探測、載人登月和建立月球基地。而第一階段無人月球探測又可分為三步「繞」、「落」、「回」，簡單說就是先行發射月球探測器繞著月球軌道對環境、地形數據展開探測。

之後再發射衛星車等航天器，以軟著陸的方式降落在月球表面進行實地探測。最後則是發射無人航天器著陸月球，攜帶表面土壤原路返回地球。

第二階段則是用長征5號大型運載火箭，將載人月球飛船送達月球表面，實現有人月球行走和採樣、勘測，預計將會在2030年左右實現。

最後待前面兩階段全部完成後，第三階段隨即啟動，用更大型的長征9號運載火箭將材料運到月球，在月球上建立有人駐守基地，對月球資源和太空展開更進一步的開發。

當然，以上幾個階段離我們暫時還很遙遠，此次嫦娥四號發射任務，仍處於第一階段中的「落」，與「玉兔號」月球車類似的「新型月球車」將會在此次被送達月球背面，展開軟著陸和巡視探測。

月球背面作為人類從未到達之地，嫦娥四號展開的背面軟著陸和巡視探測屬於世界首次，所以此次「四號」也被譽為工程技術和空間科學的雙重跨越。為此，我國可謂是準備充分，為了保證監測傳輸信號的暢通穩定，早在今年5月已提前發射了一顆「鵲橋」中繼通信衛星，在預定軌道上待命。

如今12月緩慢流逝，嫦娥四號月球探測器的發射任務也已進入倒計時，如果一切順利，相信近期我們會看到嫦娥四號一飛衝天！

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