滴滴亮出大招！宣布調整組織架構，向2.23億人普及安全教育！

今年的滴滴真是不太平，先是發生了多起順風車事件，讓滴滴的名譽受損！而近日又發生了一起貴州滴滴司機被害一事。總之一句話。滴滴平台的安全性已成為滴滴目前最為重要的是事！

12月5日下午，滴滴在其官方微博平台上發出有關組織結構的升級調整公告，公告表示滴滴未來將在省級安全管理體系、成立網約車平台公司、將汽車運營和車主服務升級為新車服、成立惠普出行與服務事業群、升級計程車業務產品、升級財務經管和法務體系方面進行升級和調整。此外，滴滴表示此次組織調整的目的在於創造更好的用戶價值，讓安全、體驗和效率真正成為滴滴未來發展的核心能力。

過去半年時間裡，滴滴出行平台上連續發生兩起不法分子利用順風車平台實施犯罪的惡性事件，「對社會、行業造成惡劣影響，我們深感自責，在此鄭重向逝者家屬致歉向大家致歉。」程維會上表示，滴滴公司將配合執法部門堅決打擊違法犯罪活動，滴滴承諾會盡最大努力保障平台上的乘客和司機的安全。

而滴滴也表示：將無限期的下線順風車平台。

早前，滴滴被交通部點名批評。檢查發現，滴滴公司存在7個方面33項問題，主要包括順風車產品存在重大安全隱患、安全生產主體責任落實不到位、網約車非法營運問題突出、應急管理基礎薄弱且效能低下、社會穩定風險突出、公共安全隱患問題較大、互聯網信息安全存在風險隱患等。其他公司問題包括網約車合規率仍有不足、安全生產管理亟須增強、公共安全防範存在不足、互聯網信息安全存在風險隱患、部分產品資金結算模式不合規存在資金安全風險等。

在「滴滴出行安全月」期間，滴滴將積極配合公安交警部門在全國51個城市開展道路交通安全知識競賽、安全培訓大講堂、安全知識進校園、兒童安全出行系列繪本推廣等系列線下交通安全教育公益活動。其中滴滴代駕開展了全國範圍的「反酒駕」行動，切實提升司機道路交通安全意識。

今年1至11月，滴滴安全課堂累計向車主進行了超2.23.億人次安全教育！

司機或者這個乘客出事，是不是所有的責任都是滴滴平台來負責呢？

關於這個觀點，我覺得不能算全對。首先，滴滴有一定的責任，畢竟滴滴只是提供了這個橋樑！而滴滴不能全部收下這個責任。

這就好比，你在淘寶上買到了假貨，難道你要去找馬雲嗎？顯然這是不合理的阿，畢竟賣東西給你的不是馬雲，再說了，馬雲都給你說了，你要想花50元買一塊勞力士，那顯然是腦子不夠用了阿！

所以，按照這個邏輯，滴滴是有一定的責任，而不是應該負全面的責任，所以網路上那些說什麼滴滴不死，天理難容的鍵盤俠們，真的應該好好反省了！

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