俄羅斯巨無霸遭遇到此一游族，機體密布塗鴉現狀慘不忍睹

隨著世界日益成為一個密不可分的整體，遊客的足跡遍布四方。而由於習慣的不同，產生了素質高低的差異。一些低素質的遊客，便形成了到此一游族，無論是到哪裡，他們都會留下記號，以表示自己曾經到過這個地方。而在俄羅斯，這樣的遊客也不少。

對於到此一游族，俄羅斯不少網友也感到非常憤怒。比如在近日，一位俄羅斯網友就發布愛國者公園的照片，對不愛護軍事展品的現象進行了批駁。在這張照片中，我們可以看到一名成年男子正在米-26重型直升機的機體上進行塗鴉，雖然對面部進行遮蓋處理，但仍然可以看到他得意的神情。

米-26直升機是一種非常巨大的重型直升機，而且機身上光溜溜的，不便於攀爬。於是就發生了個奇怪的現象，那就是只有在米-26機體的下部有塗鴉，上部則沒有，形成一個強烈的對比。但是在愛國者公園的其他裝備就沒有這麼幸運了。

對於一些素質低下的軍事愛好者來說，不僅僅要現場觀摩蘇聯遺留下來的裝備，而且很希望能夠佔有其中的一些零部件。根據俄羅斯網友的介紹，有些遊客專門找一些有紀念意義的裝備，並將上面的小塊部件拆下來，從而導致其損毀嚴重。

這架遭遇塗鴉的米-26直升機，是在蘇聯時代建造的。負責建造這架飛機的是位於俄羅斯頓河畔羅斯托夫的直升機工廠，出廠時間為1985年10月6日。從交付到現在，它已有30多歲的機齡。從外觀上看，它採用了俄羅斯陸軍航空兵的迷彩塗裝。

該直升機的機尾編號為80，系列編號是34001212081。這裡還有一個小插曲，按照最初的安排，它的系列編號是34001212059，但是後來卻被改為現在的系列編號。究竟其間發生了什麼樣的事情，現在已經無資料可考。筆者猜測，它有可能是在建造時出現問題，交付時間延後，所以只能跳號了。

米-26直升機是蘇聯時代研製的一款重型直升機，它的能力非常強悍，可搭載接近一個連的兵力。如果用於運送貨物，最多可以搭載20噸，基本上相當於美國C-130運輸機的搭載量。由於單次運貨能力很大，所以往往被用作進行重型裝備的吊裝和運輸。

作為一種大規模生產的超大重型直升機，米-26共生產了300多架，而且在目前仍然在俄羅斯的軍方和民用航空部門使用著。然而由於機體老化，以及機組人員不按規定操作，所以米-26直升機也發生過嚴重的事故。比如在近日，就發生了一起米-26直升機的起降事故，造成一死五傷，原因就是機組人員違規作業。

從歷史的角度看，米-26直升機實際上並不算世界上最大的直升機。人類歷史上建造的最大直升機是V-12飛機，最大運貨能力為40噸，相當於米-26直升機的2倍。不過，V-12直升機沒能進入大批量生產，米-26直升機更廣為人知，也是現役的最大直升機。

之所以米-26直升機會遭到遊客的塗鴉，一方面是素質問題。但還有另一個方面的原因，那就是愛國者公園其實管理上也存在著問題。從現場的塗鴉來看，基本上都是用手指在機體上寫俄文，如果沒有灰塵，是不會出現這樣的情況的。米-26直升機的建造數量很多，使之難以成為稀罕貨，也就得不到特殊的照料。

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