中國新型矢量航發問世,殲20已經迫不及待,空軍心臟病終於治好
圖為殲20戰機
近日,據媒體報道,中國新型矢量航空發動機已經問世,看來中國空軍矢量航發時代已經來臨了。那麼哪款戰機能夠安裝呢?對此專家表示,殲20已經等候多時了,迫不及待想要裝備這款發動機提升性能了。一旦中國空軍成功裝備這款發動機,空軍戰機的心臟病終於能夠治好了。
作為中國目前性能最好的主力戰機,殲20從上世紀末就已經開始籌劃建造,首架在2014年就開始試飛,到2017年進入空軍服役,雖然是服役了,但目前殲20使用的還是標量發動機,這成為了殲20作為五代機的最大短板,包括超音速巡航和超機動,都完成的並不好。
圖為殲20戰機
從外形來看,殲20博西方各家的眾長,用了很多先進的理念,戰機採用鴨翼布局,垂尾是兩個,DSI進氣口在戰機的兩側布置,而且殲20還第一個嘗試了在五代機上配置刀片裝的腹鰭,這些設計主要是為了增加戰機的靈活性,而且不影響殲20的隱身效果。
武器裝備問題上,殲20採用了外掛和內置兩種模式並存的布局,一般來說,內置彈倉可以攜帶6枚空空導彈,其中最多能帶4枚中遠程導彈,目前披露的資料是霹靂10導彈或者是霹靂15導彈已經裝備到殲20上了,這些導彈能夠在中遠程打擊敵軍的轟炸機預警機等大型戰機。
圖為殲20戰機
在動力系統上,殲20目前用的還是渦扇10發動機,但在新型的改型中將會換裝渦扇15發動機,但目前渦扇15發動機還沒有完全造出來,所以殲20很大可能會使用矢推版渦扇10作為過渡型號,雖然還是渦扇10,但在矢量化改進後,這台發動機已經是世界上最先進的矢推,完全撐得起殲20的作戰任務,從細節上來說,矢推版渦扇10在控制片的製造工藝遠比F22那種兩元矢推要強。
從標量走向矢量,中國的航發界無疑是向前走了一大步,從殲10裝備矢推發動機,渦扇15即將出現,中國不僅僅是完成了有矢推發動機的任務,還做到了發動機的精緻化,無論是工藝還是技術,中國的航發已經做到了世界領先。
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