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中國造出一艘4萬多噸大船,速度只有2節,為什麼買家很滿意?

原標題:中國造出一艘4萬多噸大船,速度只有2節,為什麼買家很滿意?


隨著中國這兩年的海軍發展,一些海軍知識也被大家所熟知,比如速度,海軍的速度單位為「節」,如常見的055大驅速度為32節,遼寧艦航母也有30節的高航速!


遼寧艦排水量6萬噸,055大驅排水量才萬噸,雙方為何速度差距這麼小?因為航母和編隊要保持一起行動,因此設計速度要差不多,另外航母的發動機也十分不弱,可以保持這樣的高速度!

那麼海軍的速度為何是「節」呢?這個字有什麼含義?



16世紀的時候,船員們航海的時候普遍用沙漏計算航行時間,水手們覺得這樣的方式太麻煩,一個大浪打過來,沙漏就倒了!於是有水手把繩子按照一定的長度標記一個節點,在規定的時間內船隻通過這個節點從而得出來這艘船的航行速度是多少,這種方式比沙漏方法簡單更加精準,於是得到了迅速推廣,這一節,指的是「繩結」,後來就演變成海上航行速度單位,不僅僅軍方用,民間也用!


那麼一節的速度是多少呢?按照國際通用標準,一節就是1海里/小時,而一海里是1.852公里,也就是一節的速度為1.852公里,遼寧艦30節的速度換算過來就是55.56公里/小時!這個速度在陸地上不算快,但是在海上,卻是非常快了!


不過最近中國造了一艘4萬多噸的大船,速度卻只有2節,也就是3.704公里/小時,還是希臘船東下的訂單!


據廣州日報12月4日報道,廣船國際為希臘公司建造的全球首艘載重量為44500噸的極地凝析油輪在南沙命名,不日希臘就可以提貨!



為什麼這艘船的速度只有2節?因為這是一艘破冰船,破冰船是用於破碎水面冰層,開闢航道,保障艦船進出冰封港口、錨地,或引導艦船在冰區航行的勤務船,主要用於破冰,因此速度很慢,但是兩節的速度,在破冰界也是非常快的速度了!

中國造的這艘破冰船,可以實現雙向破冰,船頭可破1.8米的冰,船尾可破1.5米的冰,尤其牛逼的是,這艘船採用超標的防寒設計,可以在冬季作業,而一般破冰船只能選擇在夏季作業,更突出的是的破冰能力,達到了俄羅斯船社的Arc 7級,這是最高級別!

所以這是一艘世界頂級的破冰船,買家當然十分高興啦!

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