俄戰機克服最大障礙，保持一項世界紀錄50年，美國也無法打破

隨著科學技術和建造工業的發展，越來越多新的先進的戰機出現，老舊的戰機退出歷史舞台，要說現在世界上最先進的戰機，很多人肯定第一反應就是美國的F-22戰機，作為全球少有的五代機，F-22的性能的確很優秀。不過這也只是在這段時間內，F-22處於制高點，隨著時間的推移，之後還會有更多的先進戰機出現。另外從整體性能來說F-22最為先進，但是要說到具體性能，還有許多戰機比F-22要強。

就拿飛行速度來說吧，世界上飛行速度最快的戰鬥機並非F-22，而是俄羅斯的米格-25戰機，米格-25原型機於1964年首次試飛，1969年開始裝備部隊，雖然是上個世紀的產物，但是它曾打破多項飛行速度和飛行高度世界紀錄，並且到現在還保持著全球最快戰機的記錄，最大飛行速度達到了3.2馬赫，導彈都可能追不上，而F-22的最大飛行速度也才2.25馬赫，可以想像這個速度是有多快。從米格-25服役到現在已經50年了，目前沒有任何一架戰機能夠打破這個速度，相信在未來的很長一段時間內也很難有國家能夠打破。

一般決定一架戰機速度的最大因素是發動機，發動機的推力強，它的飛行速度就可以最大化，但是發動機卻不是唯一的因素，否則以美國發動機的先進水平為何沒有研製出速度超過米格-25的戰機。原因在於高速飛行的戰機需要克服一個最大的障礙——高溫。據說戰機的飛行速度超過3馬赫以後，飛機頂部的溫度將超過300℃，這不僅對戰機的機身有影響，飛行員也無法承受。俄羅斯在研製時，機身採用了不鏽鋼材料，在發動機艙加裝了鍍銀塗層，飛行員的駕駛艙內安裝了降溫設備，飛行員穿戴的飛行服也有降溫裝置。

米格-25雖然速度是最快的，有著無與倫比的高空性能，但是它也犧牲了很多其他方面的性能，比如它的轉向能力很差，在近距離的空中格鬥方面完全不佔優勢，這也就使得它成為一款純單一用途的戰鬥機。雖然說速度對於一款戰機來說也很重要，但是如果其他方面性能的犧牲太大就得不償失了，協調發展最好。

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