傳奇丨魔改「護國公」潛力無窮，你也要用半個世紀？

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今日關鍵字其三

雍容聲

在人類歷史上有兩個名為「克倫威爾」的傳奇，一個是雖備受爭議但卻在歷史上留下了不可磨滅印記的英國護國公，另一個是在二戰中為大不列顛贏得了光榮與勝利的巡洋坦克。護國公的後代在英國資產階級革命後便杳無音信，但克倫威爾巡洋坦克的後代不僅誕生於戰後，更一直服役到90年代。

二戰名車克倫威爾坦克

克倫威爾坦克是二戰中英國巡洋坦克的集大成之作，其採用的英式克里斯蒂懸掛經A13、盟約者、十字軍三代發展，到它這已經是相當可靠的成熟設計，因此給它帶來了極為出色的機動性。火力方面，克倫威爾坦克突破性地採用了75毫米火炮，其穿透力和殺傷力是以往的2磅炮、6磅炮所完全無法比擬的。克倫威爾坦克開創了英國版的「五對負重輪」傳奇。

克倫威爾坦克的改進型彗星坦克

但在二戰末期，德國坦克的裝甲越發厚重，克倫威爾坦克的75毫米炮也逐漸難以滿足需求，為此英國人計劃給它換一門炮。在二戰結束前克倫威爾有兩個主要的升級版，一個是彗星坦克，其外觀上與克倫威爾最大的區別是懸掛裝置多了4對托帶輪，並換用了一個新炮塔，安裝了一門77毫米炮；另一個是挑戰者坦克，加長了底盤並增加了一對負重輪，換用了一個又高又大的炮塔，安裝了一門威力巨大的十七磅76.2反坦克炮。

挑戰者坦克

兩款克倫威爾改進型坦克均趕上了二戰的尾巴，在戰爭中表現出了自己的價值。在1945年英國開始研發次時代坦克百夫長，按理說克倫威爾系列坦克就該逐漸退出歷史舞台了，但英國人卻希望在其基礎上打造一款具有高機動性的火力支援坦克。這主要是因為百夫長坦克雖然裝甲厚重，但其機動性頗不理想，需要有一款高速戰車與其配合使用，此外英國的殖民地軍隊也需要一款這種坦克。

百夫長

50年代初，英國制定了FV4101計劃，其成果就是1952年列裝部隊的御夫座坦克。御夫座坦克基本沿用了克倫威爾坦克的底盤設計，但換用了一個重新設計的窄式炮塔，配備了一門修長的66.7倍徑20磅83毫米主炮。 御夫座坦克的時速高達50公里，相比於時速只有35公里的百夫長以及征服者坦克優勢明顯。

御夫座坦克

在英軍的設想中，御夫座的定位更像是冷兵器時代的「輕騎兵」或者「遊騎兵」，利用自己的高機動性襲擊敵方側翼，或者執行穿插襲擾作戰。但在現代作戰環境下，御夫座的定位顯得有些「想當然」。御夫座坦克一共生產了440多輛，主要裝備了英國的預備役部隊及海外領地衛戍部隊，沒多久就退役了。

訓練中的御夫座坦克

在英軍中退役後，御夫座坦克很快找到了下家。奧地利和芬蘭均購買裝備了這款擁有不俗火力的戰車，用來當作坦克殲擊車使用。有不少御夫座輾轉來到了約旦和黎巴嫩，參加了多次戰鬥，特別是在六日戰爭中，御夫座坦克在當時是阿拉伯聯軍中的主要反坦克力量，但因指揮戰術上的拙劣表現而被以色列俘獲了不少。此後，御夫座坦克繼續在黎巴嫩軍隊及其他武裝組織中服役，直到1993年還有相關作戰記錄。

以色列裝甲部隊紀念館中陳列的御夫座坦克

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