人力三輪車有啥用? 裝兩挺重機槍火力猛
原標題:人力三輪車有啥用? 裝兩挺重機槍火力猛
在汽車尚未普及的時候,人力三輪車便成為拉客的重要交通工具之一。而在軍事領域,為提升機動性,交通工具常常同武器結合在一起。比如圖中的三輪人力車,就裝了兩挺重機槍。
這款機槍車誕生的時間很早了,是在1901年由維克斯父子-馬克沁公司研製的。它正式的名稱叫做維克斯三輪機槍車,從圖中可看到兩個龍頭,該車配兩挺超輕型馬克沁重機槍。
維克斯三輪機槍車的設計非常巧妙,車上有兩根大梁(維克斯父子-馬克沁公司將其稱為三腳架),且有可摺疊的坐墊,行軍狀態下收起,作戰狀態時放下以作為穩定機槍的腳架。兩挺機槍並列布置,兩名騎手也是機槍手。
大梁呈收起狀態時的維克斯三輪機槍車。在行軍狀態時,收起的大梁可用於加掛彈藥箱,其標準配置是1000發機槍彈。在兩分鐘之內,維克斯三輪機槍車就能夠完成從行軍狀態向作戰狀態的轉換。
這種機槍三輪車配備的超輕型馬克沁重機槍重量只有12.5千克,和我們看到的其他馬克沁不同,沒有採用水冷方式。超輕型馬克沁機槍的持續射擊能力很差,只能打400發左右。
圖為維克斯三輪機槍車的側面特寫。為此型車配1000發機槍彈有兩大考慮,一是兩挺機槍在進行持續射擊時打不了多少子彈,另一方面也因為是人力車,子彈帶多了兩名機槍手就很費勁了。
在平坦的地形之上,維克斯三輪機槍車能發揮很大的機動性優勢。但在崎嶇的地形條件下,這種車就比較費力氣。尤其是坡道非常陡峭的地方,兩名射手下來推車必是常態。不信,到大重慶來試試。
圖中這台三輪機槍車已經有上百年的歷史,能夠保存得如此完好,實屬不易。算上自行車、彈藥和機槍的重量,維克斯三輪機槍車總重為170千克左右。如果要將射手計算之內,那麼重量將增加至超過300千克。
在推出這款三輪機槍車時,維克斯父子-馬克沁公司在介紹中充滿了期待。它指出,同騎兵相比,三輪機槍車的優勢顯而易見,它不用喂草,而且火力要強得多。
儘管在崎嶇地形條件下,維克斯三輪機槍車的機動性堪憂。但維克斯父子-馬克沁公司認為,這種車如果主要用於法國和德國,受到的限制會很少,絕大多數地方都能去。
有趣的是,維克斯三輪機槍車的腳架重量佔據了很大的比重,其重量為102磅(48千克),相當於整車重量的1/3左右。維克斯父子-馬克沁公司給出的解釋是,為確保射擊的穩定性,這已經是最低重量了。
圖為維克斯三輪機槍車的前部特寫。將自行車同重機槍結合起來,其實並不僅僅這一種,當時還有好幾個類似的車型。尤其是在一戰時期,歐洲各國軍隊曾大規模裝備自行車,有好多成建制的部隊。
摩托車和汽車發明之後,自行車和機槍的組合逐漸消失。這樣的裝備在我們今天看來顯得非常原始,但正是通過不斷的創新,人類的武器系統才變得越來越方便,越來越好用。
※美海軍旗艦年歲已高, 縫縫補補接著服役
※美步槍紀錄至今未破, 四千米外命中目標
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