史上首次，中國將探索月球的背面，其他國家至今沒有嘗試過

說到太空探索，中國航天局並沒有退縮。最近的報道證實，隨著中國準備啟動一項歷史性的突破，中國將實現月球另一側的月球車的著陸，這在歷史上是第一次。中國國家航天局12月8日宣布「嫦娥四號」將從四川省西昌衛星發射中心發射升空。它將進入月球的軌道，並環繞月球做圓周運動，最終將降落在186公里寬的馮·卡門隕石坑上。嫦娥四號包括一輛漫遊者和一輛月球登陸車。此外，一顆號稱奎橋的衛星將促進衛星、漫遊者和國內專家之間的通信。交流將對特派團月球計劃的成功發揮關鍵作用。

NASA解釋說：「由於月球車將在遙遠的一邊，月球引力將阻止與地球的直接無線電聯繫，因此我國將使用一個中繼衛星進行通信。」探索地球天然衛星的另一端是一件棘手的事情，到目前為止，還沒有其他國家嘗試過。探索月球的另一面可以幫助我們更好地了解月球表面、月球的形成、其早期歷史以及其他一些有趣的細節，這些將在未來載人登月及其後的任務中發揮重要作用。在接受《科學美國人》（Science American）採訪時，香港理工大學的地理信息學家吳柏解釋說：「回答有關月球早期歷史的幾個重要問題，包括它的內部結構和熱演化，對於我們了解月球有著至關重要的作用。」

NASA太陽系探索研究小組表示：「月球的另一面以及隱藏在地球上的神秘面孔包含了一些線索，比如地球是如何形成的，行星是如何演化的，以及火山和撞擊坑的過程是如何重塑太陽系的。」科學家解釋說：「月球的另一面是最早對地球進行轟炸的關鍵，以及撞擊坑的過程是否與地球上生命的起源和早期演化有關。」除了進行首次實驗以確定低重力環境是否適合植物的生長之外，中國140公斤的月球車還將對這個特定的月球區域進行首次科學研究。這樣，嫦娥四號將成為繼中國航天局於2013年成功著陸嫦娥三號探測器之後，第二個登陸月球表面的中國探測器。根據NASA的說法，探測器配備了科學有效的載荷以及大量的照相機，包括全景相機（PCAM）、可見近紅外成像光譜儀（VNIS）、月球穿透雷達（LPR）和高級中立小型分析儀（ASAN）。

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