「嫦娥四號」再探月，歐航看好中國，提前預定下次 「搭車」位

今天凌晨，嫦娥四號月球探測器在西昌衛星發射中心成功發射升空，然後在接下來的時間內會經過一些列複雜的操作，大約一個月後在月球背面實現軟著陸，這將是人類探測器首次踏入那個神奇的地方。

為了實現這一壯舉，我國在此前就發射過"鵲橋號"停留在地月拉格朗日L2點，作為中繼衛星傳遞地月之間的信號。

除此之外，我國這次也給一些國家開放了合作的機會。來自德國基爾大學的維默教授和他的團隊回憶起三年前，我國給他們發過去的一個郵件，他們之前向中科院提交的"嫦娥四號"載荷艙位的申請通過了，這無疑讓他們感到很興奮。之後經過團隊兩年的努力，他們研發出了粒子輻射探測儀，今早一起與嫦娥四號上去月球。

這台設備抵達月球背面後將不斷地收集太空輻射數據，再通過"鵲橋號"源源不斷地傳回地球，這些數據將解決宇宙射線對宇航員的影響問題。雖然功能強大，但是體積只有水杯大小。維默教授還認為，人類在十年內能實現登陸月球，而中國或是第一個上去。

在這次計劃中，能成功搭上「車」的不僅有德國，還有來自荷蘭和瑞典的科研設備。歐空局局長沃納也很看好中國的航天計劃，之前他們的宇航員都是搭載美國或者俄羅斯的飛船，而它這次希望中國在未來實施探月，或者飛往火星的時候，能像今天這樣開放國際合作，讓更多的歐洲的宇航員參與進來，為此他在近年來都在額外培訓研究人員掌握中文，還有多名宇航員曾與我國航天員共同訓練。

嫦娥四號載著人們的期望正飛向月球背面，預計新年前夕能抵達那裡，完成人類探測器的首次抵達任務。

筆者：三體-小興

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！