為什麼大眾用激光焊接 日系車卻都用密封條？

目前國內市場銷量靠前的合資車車系中，德系的大眾，日系的豐田等都是銷量較高的，而且這兩種車系的風格各異，並且各有優劣，不過由於大眾進入國內市場較早在大家心目中積累了深厚的口碑基礎，隨著汽車行業的快速發展，各種新技術也不斷出現，而有一些車主偶然發現，自己的日系車頂上有明顯的兩條黑色密封條。

密封條的作用

首先給大家介紹一些這個密封條的作用，其實這個密封條是用於汽車生產過程中遮蔽車頂焊接的痕迹，因為車頂與車架要通過焊接才能成為一個整體，而焊接完留下的印記以及一些縫隙就需要這樣一條密封條來「遮醜」，而日系車都是以成本控制出名，所以用的都是傳統的點焊 密封條的組合設計，因此在一些白色等淺色車上就顯得非常明顯。

車頂激光焊接工藝

大家再看看這個是大眾帕薩特的車頂，非常乾淨整潔，沒有日系車頂上那兩條明顯的黑色密封條，在美觀度上也更勝一籌，而能夠做成這樣是靠了車頂激光焊接工藝，直接一體成型無需後加密封條來遮擋焊點，而且採用激光焊接的車頂密封性與牢固性也更好。

而且沒有橡膠條的設計也能夠避免後期使用過程中橡膠條老化造成的車頂漏水等情況發生，畢竟橡膠條隨著時間以及氣候變化會發生變化，而激光焊接卻不會發生這樣的問題，在後期使用過程中無需維護，為車主省掉了很多麻煩事。

最後在成本上，大眾採用的激光焊接設備均來自海外進口，所以在成本上也更高，而這也或許是大家對於大眾信仰的解釋，不過點焊 密封膠條的設計確實是節省成本的一種方式，因此在日系車上也就不足為怪了。

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