這算不算不務正業—皇家海軍45型驅逐艦跑到印度洋緝毒

本月，英國皇家海軍45型驅逐艦4號艦「龍」號（D35）抵達印度果阿，將同印度海軍進行雙邊演習。而在上個月26日，「龍」號在北印度洋巡邏時就查獲了三噸大麻，到目前為止，該艦已經查獲超過45噸大麻。

小編感覺，堂堂大英帝國海軍，世界先進的45型驅逐艦，竟然干起了海岸警衛隊緝私反毒的活，是不是有點大材小用，可能皇家海軍將緝毒當做反恐怖作戰的一部分，通過緝毒阻斷極端分子的經濟來源。

45型驅逐艦共建造6艘，在各國海軍的主力驅逐艦中爭議最大。有人認為其先進，滿載排水量近8000噸，採用革命性的全電力推進系統，搭載桑普森（Sampson）主動式多功能相控陣雷達和紫菀防空導彈，戰鬥力比起美國海軍的伯克級驅逐艦也毫不遜色。但也有人認為其問題不小。雖然45型防空驅逐艦的排水量比伯克級只少2000噸，但防空導彈搭載量只有後者的一半；45型桅杆「頂個球」的桑普森雷達從技術水平上來說比宙斯盾強，奈何只有兩面，雙面盾總是不如四面盾。還有備受世界嘲笑的動力系統，該型驅逐艦自服役以來，動力系統故障頻出，雖然沒有媒體宣傳的「集體趴窩罷工」那麼嚴重，但各種小規模的修修補補是真實的。

當初建造45型時，45型驅逐艦的全電力推進系統可謂是最大的亮點。不可否認，綜合電力推進是艦艇動力的一次革命，它將傳統艦船中相互獨立的動力和電力兩大系統合二為一，以電能的形式統一為推進、武器和日常設備供電，實現了全艦能源的綜合利用。然而，高技術必然帶來高風險，綜合電力推進技術的不完善、高複雜度帶來的高成本和部分關鍵設備的不成熟導致現在不斷出現各類故障，這也是很正常的。

小編認為：45型驅逐艦的先進性不容否認，特別是其動力系統採用的WR-21中冷回熱燃氣輪機是目前世界上最先進的燃氣輪機。其實，我國052系列驅逐艦採用的燃氣輪機遠不如WR-21燃氣輪機，也出了許多問題，導致建造計劃大幅延後，只不過新聞媒體很少報道而已。

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