為何不用耐高溫的航空發動機材料製作機槍槍管

熱脹冷縮，是自然界的客觀規律，更何況是可以自動射擊的機槍這般熱兵器，嘩地打上一梭子沒問題，噠噠噠射出幾百發子彈，儘管非常過癮，但槍管卻累趴窩了，就需要更換槍管了。

倘若不更換槍管，或者繼續摟火，槍管前段就會因高溫而融化，或導致子彈無法射出，導氣系統會無法承受高溫而發生炸膛事故，嚴重危及射手的安全。

飛機特別是其中戰鬥機發動機的渦輪葉片，由於處於溫度最高、應力最複雜、環境最惡劣的部位，因此採用耐高溫的高強度鈦合金以及高溫合金和其它複合材料等。

但航空發動機渦輪葉片屬於特種合金，其原材料稀缺，製造工藝複雜，且金屬冶煉成本極為高昂，製造成本遠比槍械用鋼材不知道要高多少倍。

因此，僅僅從槍械製造成本來考量，用更為耐熱的飛機發動機材，來製造機槍的槍管也是不划算的，軍工企業不會將用於製造航空發動機渦輪葉片的昂貴特種合金去製造機槍槍管。

再則，航空發動機渦輪葉片主要是耐高溫能力、熱疲勞強度等，是否有足夠的強度，用來應對子彈出膛時的抗撕裂能力還有待驗證，由於航空發動機材料本身價格高昂，軍工可能壓根就沒有考慮過將其用於製造槍管，因此可能缺乏這方面的實踐數據。

出於成本和製造難度，以及工藝方面複雜性等考慮，所以目前槍管不可能採用航空發動機的材料。

此外，現代戰爭的最終結果，可能很少會靠機槍和步槍來決定勝負，事實上，步槍就成了步兵的防身武器，機槍只是步兵班的支援火力，決定戰爭進程的應該都是空天地一體戰中的重武器輸出的強大火力了，所以步槍和機槍堪用就可以了，不可能去追求成本高昂的槍械。

本文由「國平軍史」發布。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！