外媒：中國殲-20戰機仿製美軍F-22，網友拿出鐵證回懟質疑

從上個世紀90年代中後期開始，中國航空工業就開始進入飛速發展的階段，一時間多款新型戰機裝備中國空軍，取代了服役數十年的殲-7和殲-8等老舊戰機，世界第三大空軍力量結束了依靠數量維持地位的尷尬局面。在短短十多年的時間裡，中國空軍完成了四代戰機向五代戰機的過渡，特別是在2018年2月中國空軍官方媒體宣布殲-20隱形戰機正式列裝作戰部隊以後，中國空軍成為全球僅有的兩個裝備五代隱形戰機的空中作戰力量。但是中國空軍的進步在西方國家的眼中顯然是走了「捷徑」，在近日國外媒體發文稱，中國航空工業的進步幾乎都是依靠國外的設計，中國殲-20隱形戰機就是仿製美軍F-22A戰機。

外媒認為，中國研發的戰鬥機基本上都擁有外國的血統，殲-10戰機源於以色列的「小獅」戰機，殲-11戰機仿製俄羅斯蘇-27戰機，殲-20戰機仿製F-22A戰機，就算是還處於技術驗證階段的殲-31戰機也是仿製了美軍F-35A戰機。雖然這樣可以大規模的節省時間和研發資金，但是中國航空工業在核心技術上依然處於新手，最明顯的就是航空發動機的研發和生產。截至到目前，中國依然需要從俄羅斯土星公司進口AL-31F渦扇發動機來裝備國產戰機，儘管國產WS-10B發動機已經開始裝備殲-20隱形戰機，但是這款仿製於俄羅斯AL-41F的渦扇發動機仍然還是不能為殲-20提供超音速巡航和超機動性的能力。

欲加之罪何患無辭，誠然在之前中國航空工業的發展得到了俄羅斯和其他國家的技術支持，但是如果全部否認中國航空工程師的努力顯然有些過分了，最無語的是直到現在外媒依然堅持認為殲-20隱形戰機是仿製美軍F-22A戰機。如果兩者在外形上較相似，那麼美軍的F-15A戰機是仿製蘇聯米格-25戰機么？這一點顯然是說不通的，在文章下方有一位網友拿出鐵證回懟了外媒的質疑：外界的質疑顯然是非常無知，中國殲-20隱形戰機和美軍的F-22A戰機顯然沒有任何共同之處。第一，殲-20隱形戰機採用的是鴨翼三角翼設計，而F-22是一款菱形機翼四邊尾翼設計，並且在飛機垂直尾翼、腹鰭和進氣道尚有著本質的區別，最明顯的就是殲-20戰機安裝了EODAS和EOTS系統，只要是稍微有些航空常識的人都會知道這兩款飛機根本不同。

當然，也有國外網友留言稱：對於中國航空工業的質疑，也許我們都錯了，中國工程師善於創新，這也不難解釋為什麼殲-20戰機上會出現一對小鴨翼。之所以中國航空工業會進步如此之快可能還是因為長時間的落後讓其產生了危機感，需要在短時間內完成對西方國家的追趕和超越。或許長時間的技術儲備為他們十年內戰機設計井噴打下了堅實的基礎。而且最關鍵的是不能忽略中國航空工業對新型戰機的「渴望」，對於中國國內的戰鬥機研發公司來說，利潤並不是他們真正的目標，在經濟不是首位的情況下，他們是希望能夠研發出一款可以比肩美歐空軍的先進戰鬥機，建立一支數量龐大且質量強大的空中進攻力量。

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