特種兵「坐騎」日益豐富，空中吊籃能坐10人，飛行汽車全域機動

近期，法國「逃生國際」公司研發了一種軍用「機載戰術撤離平台」（AirTEP），能夠裝備到直升機上，保障特種作戰部隊的「巡邏介入撤離」（PIE）任務。有了這樣的神器，軍隊在無法確保著陸場的情況下，直升機利用AirTEP從戰區或敵後快速撤離特戰隊員，不失為一種折衷的優選方案。

AirTEP使用的吊籃強度很高，承重件由特種鋁和不鏽鋼製成，承載能力1.5噸。吊籃網則由凱夫拉材料製成，使用壽命約為15年，一部直升機裝備一部該平台，就能夠長期使用，不需要經常更換。

AirTEP平台從外觀上看非常像是吊籃，也很像是咱們中國老百姓在藥店抓中藥時見到的小秤盤。由於投放方便，從直升機上拋下就能夠運載特戰隊員，一個直升機搭載的10名特戰隊員在五分鐘之內就能夠完成撤離任務。

對於這種特殊地形條件下的兵力運送行動，我也聯想起了美軍研發的「戰神」項目。這種「飛行汽車」也是一種分離式任務模塊，將戰術車輛懸掛在能夠飛行的中心體下方，能夠在公路上起降，也能夠向偏遠地區運送兵力，那些常規卡車無法完成的運送任務，「飛行汽車」都能夠完成。

另外，這種特種兵力投送能力，美軍還計劃裝備到水面艦艇，飛行方式類似MV-22「魚鷹」傾轉旋翼機，目前設計的飛行模塊可用載荷能力1360公斤，是一種高效、可靠的飛行系統，未來戰場上艦載型「戰神」最大起飛重量將達到3噸，通過自主導航系統飛行到全地形條件下的全域預定作戰地域，同時自動規避飛行途中或著陸區域的各種障礙，實現全自治式的海上軍事能力投送。

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