挪威軍方大手一揮壕氣十足，空軍全部更換隱身戰機，F16都不要

近日據報道北歐小國挪威將會在今年年底為其空軍更換十九架F35A隱身戰機，在今年的五月份挪威空軍受到了三架F35戰機，這讓挪威空軍裝備美製F35的數量達到了十六架。在2017年挪威空軍迎來了第一批F35戰機，這僅僅是2017年美軍向挪威交付的，在這之前已經向其交付了七架。之前挪威和美國洛馬公司達成了五十二架F35戰機的訂單，總價值在一百億美元，平均一架F35的售價在兩億美元。而挪威空軍將會在2020年讓F35戰機擔任戰備任務，在2025年將會全面投入使用。

美國的軍火巨頭洛馬公司生產的F35戰機共設計了三個版本，美國空軍使用的是F35A，美國海軍陸戰隊使用的是F35B，而美國海軍所裝備的F35C艦載機。挪威空軍所購買的是美製的F35A戰機，在2025年全面投入使用之後挪威將會擁有北歐最強大的空軍力量。

據悉挪威空軍裝備了F35戰機之後為其裝備了外掛減速傘，安裝在垂直尾翼之間的後上機身，在機尾噴口上方有一個打開向上翻起的艙蓋，打開之後會從中間彈出一把黃色的圓形減速傘。由於挪威地處北極圈跑道上經常會結冰，安裝減速傘之會幫助F35戰機在跑道上安全降落，這種裝置的F35屬於定製版本。

事實上這種可拆卸的外掛減速傘並不是在F35戰機上首創的，早在挪威和北約國家中的F16戰機上就已經裝備上了這種減速傘。早在2008年的時候美國洛馬公司為了滿足全球各個國家不同的需求，就已經提供了這種減速傘的設計理念，在2010年正式開始研製減速傘。之所以設計成可拆卸的就是方便挪威空軍在天氣轉暖的情況之後，能夠將減速傘拆除。

而美軍都會將為戰機的輪胎上加裝結構比較複雜的減速盤剎車系統，只有俄軍長期使用這種減速傘。但剎車盤減速系統並不是能夠百分之百的確保制動有效，畢竟時間長了還是會受到溫度的影響。所以在挪威軍方看來還是減速傘比較靠譜。

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