國際民航日 | 一起來建設民航強國吧
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12月7日
國際民航日
」以紀念國際民航組織的成立。
國際民航組織理事會為2015年至2018年（含）選擇的國際航空日主題為：「
共同努力以確保不讓任何國家掉隊
」－Working Together to Ensure No Country is Left Behind。
黨的十九大明確提出要建設
交通強國
，民航強國是最早提出建設「強國」戰略目標的交通行業，是交通強國的重要支撐，民航在交通強國的互聯互通中最能發揮引導領先作用。
十九大後，民航業也取得了新成就
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1
全球首款大型貨運無人機正式首飛
10月30日，全球首款
噸位級貨運無人機AT200
完成首次公開飛行。30日正式首飛成功，標誌著我國貨運無人機研發製造領域又一尖端成果的誕生。
（AT200無人機）
2
C919再添新單 訂單總數達到785架
工銀金融租賃有限公司與中國商用飛機有限責任公司在北京簽署
55架
C919大型客機購買框架協議。至此，C919訂單總數達到785架。
（訂單簽訂現場）
3
大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機即將首飛
據悉，我國自主研發的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機（AG600）即將首飛，目前AG600在珠海順利通過首飛技術質量評審和首飛放飛評審。
（水路兩棲飛機AG600實物）
要準確把握新時代民航強國建設的新形勢、新使命，站在新起點、開啟新征程，切實把黨的十九大精神轉化為新時代民航強國建設的生動實踐。
1
科學把握新時代民航發展的階段特徵
深入落實新時期民航「一二三三四」總體工作思路，在解決短板問題上下功夫，瞄準民航強國八個特徵中最薄弱的環節和領域，分清輕重緩急，梯次展開、依次發力、整體推進；
在解決發展不平衡問題上下功夫，重點解決運輸與通用、東部與中西部、幹線與支線、國際與國內、客運與貨運等方面發展不平衡的問題；
在解決發展不充分問題上下功夫，堅持質量第一、效益優先，進一步優化資源配置，提供優質供給，實現供需動態平衡。
2
科學把握新時代民航發展的基本原則
始終把習近平新時代中國特色社會主義思想作為民航強國建設的指導思想，堅持把滿足人民對美好生活的需要作為新時代民航強國建設的目的，把服務國家戰略作為新時代民航強國建設的方向，把深化改革作為新時代民航強國建設的動力，把科教創新作為新時代民航強國建設的支撐，把加強黨的領導和黨的建設作為新時代民航強國建設的根本保證。
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科學把握新時代民航強國建設的戰略進程
近期要聚焦解決行業快速發展需求和基礎保障能力不足的突出矛盾，著力「補短板、強弱項」，實現民航發展由供給短缺向總體適應轉變。中期要解決人民群眾多樣化需求和民航發展不平衡不充分的主要矛盾，解決不平衡的問題要解決結構性問題，解決不充分問題就是要提高供給能力和供給質量。
遠期要解決國際話語權和主導權問題，著力將我國安全管理、運行管理、科技應用等方面的實踐經驗，總結上升為標準制度，並推動成為國際標準，成為中國特色社會主義現代化強國的顯著標志。
所以，國際民航日旨在世界範圍內樹立和加強對國際民航在各國社會和經濟發展中重要性的認識，強調國際民航組織在促進國際航空運輸的安全、高效和正常方面所起到的作用。
（文章來源：中國民航大學、中國民航網）
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