美國福特號航母趴窩了，正維修電磁彈射器

原標題：美國福特號航母趴窩了，正維修電磁彈射器

2016年馬偉明院士在上海大學的講座中就曾指出，美國「福特」級航母電磁彈射器還不夠成熟，這句話被軍迷奉為圭臬，最新的一張衛星圖顯示，美國「福特」號航母正在船廠維修或拆除電磁彈射器。馬院士的話果然靠譜！

衛星圖顯示福特號正在維修電磁彈射器

美國「福特」級航母是世界上首款電磁彈射型航母，是美國最新科技的代言，用全身黑科技形容並不為過。該航母滿載112000噸，能搭載約80架艦載機，完全是一艘海上巨獸和超級戰艦。

首艦「福特」號於2005年8月開工，2013年11月下水，2017年7月服役，該航母是美國乃至全世界排水量最大的一艘航空母艦，是美國軍事實力、科技實力、造船實力的最新象徵，但該航母累計造價高達130億美元，也讓人唏噓航母只是大國的玩具，尤其是10萬噸級核動力航母，只有美國能玩得起和玩得轉！

但「福特」號其實一直麻煩纏身，為了增加機庫面積、攜帶更多艦載機，將彈藥升降機布置在舷側，而不是像以往航母那樣布置在起飛點上，這就造成了掛彈的麻煩，需要將彈藥從舷側搬運到甲板中線的起飛點上，需要更多的人手，增加了勞動強度，且效率低下，若遇到海況惡劣，不免磕磕碰碰，增大了風險。

之前展出的中國電磁彈射航母模型

「福特」號的電力推進系統也被曝出有缺陷，曾發生負載問題，2016年6月12日「福特」號因電力系統故障，引發2號電力機組的小型爆炸，發生了火災，只能返廠大修，修理時2號主渦輪發電機被移除，同時對1號機組也進行了維修。

在2016年6月的報告中，又被披露「福特」號的電磁彈射器平均彈射400次就會出現故障，原計劃彈射4166次才出現一次故障，現在遠遠不達標。而據悉我國某艦載機試驗基地內的電磁彈射器，曾連續彈射1500架次殲-15，還能正常使用。

電磁彈射器在進行高強度彈射時，發熱量是恐怖的，美國特意設計了主動散熱系統，但進行高強度連續彈射時依然會出現過熱，只能等待冷卻後繼續，這在平時還可以，但若是海戰中完全行不通，蒸汽彈射器沒有怕熱設備，可靠性更高一些。連美國人都難以解決的問題，我國竟然沒有這樣的困擾，馬院士果真神人！

我國滑躍、常電彈和核電彈航母CG圖

據報道，2017年4月～2018年1月，「福特」號還曾發生了兩起主推進軸承故障。還有阻攔索的問題，美國「福特」號上雖採用了世界上最先進的AAG阻攔索，由於是全新設計，失敗率一度達到了1/25分，照這個數據25架戰機中就有一架無法攔阻，但以美國的科技實力後續相信會得到解決。

如今「福特」號在服役一年多後徹底癱瘓了，重新回到船廠「回爐」去了，美媒稱或需一年時間才能完成大修，而從衛星照看，目前該航母正在整改自己的電磁彈射器，至於是否能夠達成預期目標，需日後觀察，不過這意味著該航母的成本還在持續攀升中。

有人說電磁阻攔索技術比電磁彈射技術還要難，但是馬院士創造性的解決了這個問題，據他介紹，我國的電磁攔阻索系統採用了一種錐形大捲筒裝置，讓阻攔索的承力更均衡，不但效率高且不容易拉斷。據悉之前遼寧艦上的阻攔索曾請求俄羅斯幫助，但遭到了拒絕。

最近展出的雙航母和核潛艇模型

而俄羅斯唯一航母自己也是麻煩不斷，有兩次因阻攔索問題而墜海，2005年9月5日，一架俄軍蘇-33在北大西洋上著艦時墜海，原因是速度過高拉斷了阻攔索；2016年在部署敘利亞期間，短短三個星期墜毀了兩架艦載機，其中一架蘇-33在降落「庫茲涅佐夫」號航母時候墜入地中海，後查明又是阻攔索斷裂造成的。

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