殲-20進行空中加油訓練！一大短板終於補上，戰鬥力將突飛猛進

圖為疑似空中加油畫面

【諸葛小徹軍情觀察第2729期】近日，據媒體報道，有網友展示了一組照片，照片內容為中國5代機殲-20與一架伊爾-78齊飛，這2種戰機飛的非常近，據猜測，殲-20當時可能在進行空中加油的訓練。在更早之前，還有網友甚至拍到了殲-20掛載了4個大型油箱飛行的照片。作為一架5代機，如何提升航程以延長作戰半徑是一大問題。殲-20如果能夠進行空中加油，將補齊殲20在航程上的一大短板，戰鬥力將突飛猛進。同時，該照片也透露了中國空軍的一大殺手鐧：可以為殲20加油的大型空中加油機。

一直以來，5代機的航程就是各國工程師費盡心思想解決的問題，5代機由於其隱身的特性，機體被嚴格要求限制，機體大小比常規戰機小得多，在航電設備夠用的前提下，想要再塞下更多油箱是很難的，而在廣闊的天空或海洋上作戰，短腿的缺陷是致命的，特別是在海上作戰時，茫茫大洋可沒有機場加油。

圖為殲-20戰機

【諸葛小徹軍情觀察第2729期】既然由於5代機的機體限制無法塞下更多油箱，那就只能借用「外力」了，戰機的好夥伴加油機就要出場了。加油機是空軍部隊的重要保障，也是戰機的戰力增強器。

目前空中加油有2種方式，一種是硬式加油，即加油機伸出一根硬管，加油管的長度跟方向只能在一定範圍內進行調節，這種加油方式要求一台專用的加油機，並且還需要一個對接員。而另外一種加油方式就是軟式加油了，這種加油方式十分普遍，加油機放出一根軟管，管上有抓口，受油機飛行員要依靠自己的操作對接到加油管。此前殲-20曝光了機體上的受油探頭，大概率就是為軟式加油所準備的。

圖為殲-20戰機

【諸葛小徹軍情觀察第2729期】殲-20如果能有空中加油的能力，那麼所帶來的提升是顯而易見的。馬島戰爭中，一架英軍火神轟炸機往返飛行了1萬2千公里，火神本身的最大航程只有7000公里，這一趟飛行是靠空中加油機連續加油5次才完成的。從這個事例就可以看出加油機能將戰機的航程大幅提升，殲-20進行空中加油後，可以在太平洋上進行連續作戰，空中滯留時間大幅提升，航程也足夠直插關島的美軍基地。

中國空軍目前的加油機在世界範圍內仍處於下游，只有大約20多架轟-6改裝而來的加油機，只能輸送18.5噸燃油，但是最近隨著疑似運-20改裝而來的加油機的曝光，中國空軍新的加油機也不遠了。未來獲得新加油機的助力，殲-20將能飛得更遠，航程提升巨大。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！