新世紀快20年我軍卻還在用一款老軍艦,中華神盾數量已超越她?
Wind63
最近喜聞051驅逐艦的134遵義艦退役,作為軍迷是開心的,但作為艦上的老兵應該是百感交集的,她的退役也意味著051驅逐艦的陣容又縮減了一艘,目前現役的只剩下最後5艘。
051驅逐艦誕生在上世紀60年代,首艦於1968年在旅大造船廠開工建造,1971年12月31日交付,也因此被北約稱之為旅大級驅逐艦,而051最後一艘於1987年在大連造船廠建造,1991年11月21日交付,整個051驅逐艦的建造周期達到了23年之久,也因此數量在目前已服役的驅逐艦里是最多的,達到了17艘(目前052D已經超越了她)。
也就是其數量之多和服役年代差異比較大,造成了目前還有多艘在役的現象,除了051原型中有加裝直升機庫和飛行起降甲板外,也發展了不少改進型號,比如具備編隊指揮能力的051Z,通過國家定型的051D,在服役期間升級了防空武器的051DT,加裝作戰系統的051G1和在此基礎上換裝反艦導彈的051G2,到本世紀初加裝艦隊指揮能力的051DJ,最後又將艦況比較好的4艘艦改為了加強版的051DT,可想而知051驅逐艦是一直在改進,一直在升級,也因此其作戰能力也得到了一定的提升。
她們中有多艘曾參加過運載火箭發射試驗的護航行動,有中國海軍第一次對外訪問的出訪第一艦132合肥艦,也有面對強大的蘇俄海軍編隊而英勇不懼的進行監視伴隨的133重慶艦,當然也有不幸的160艦。
雖然美國海軍參觀了051後給出的答案是古董,但051驅逐艦在90年代初一直都是中國海軍的主力艦艇,雖然原型艦和一些未升級的艦除了反艦導彈外,其餘武器都是以火炮為主的二戰遺風,艦橋里的布置與二戰時期艦艇的差不多,防空能力只停留在火炮時代,甚至只能靠人工瞄準和各自為戰,而沒有安裝火炮隨動系統和作戰指揮系統,想當年寶島危機,我們的主力艦艇還是051時,可以看出中國海軍的確是豁出去了,隨時做好了犧牲的準備。
然而隨著新世紀的到來,中國海軍的科技大發展,再加上國家經濟騰飛,海軍的發展是有目共睹的,至此051也到了大批量退役時期,從2007年開始一艘接一艘的退役,但知道目前還無法全部退完,究其原因,首先是海軍對艦艇的維護有力艦況不錯,其次是等待新艦入役前保持編製。
如今134遵義艦的退役,也將預示著新艦的到來,軍迷會如此開心也就是因為如此。
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