破產也沒關係？馬斯克盼行業正向循環，考慮收購GM關閉的工廠

為了更積極朝電動汽車、無人車的趨勢發展，美國通用汽車（GM）在11月時，宣布進行業務重組計劃，要在明年底前裁掉15%的白領員工，以及關閉全球7個生產基地。

面對各家車廠積極布局電動汽車，特斯拉（Tesla）首席執行官馬斯克（Elon Musk）認為競爭是好事，就算有一天特斯拉破產也沒關係，並透露未來考慮收購某些通用關閉的工廠。

馬斯克：考慮收購通用工廠

先前特斯拉在生產Model 3時產能遭遇瓶頸，為了解決「生產地獄」馬斯克不僅夜宿工廠，還在加州工廠旁的空地搭起帳棚，加開臨時生產線，最近接受外媒《60分鐘》（60 Minutes）節目採訪時，他回憶：「從所有傳統標準來看，那些認為特斯拉會失敗的人是對的，但他們沒有想到特斯拉會在一個帳篷下，創建一條生產線。」

帳篷生產線的策略奏效，今年第三季的出貨數量高出華爾街預期，數量高達去年同期的兩倍，尤其最受外界關注的Model 3產量更達到5.3萬輛。節目中馬斯克表達對於通用汽車工廠的興趣，「我們很有可能會感興趣，如果他們（指通用）要把工廠賣掉，或是沒有打算再利用，那麼我們會接手。」他說。

馬斯克表達對於通用汽車工廠的興趣，「我們很有可能會感興趣，如果他們（指通用）要把工廠買掉，或是沒有打算再利用，那麼我們會接手。」他說。

特斯拉收購工廠早有前例，2010年通用汽車和豐田打算關閉位於加州的工廠，當時特斯拉以4,200萬美元的低價收購，如今這座工廠的員工數量不僅超越原來的工廠，每年還能生產超過30萬輛電動汽車。而收購工廠對特斯拉來說，比起自己從頭闢建可以省下不少成本，同時還能直接接手既有的設備，以及熟悉相關技術的員工。

電動汽車競爭正向循環，特斯拉破產也沒關係？

正因為Model 3產能問題逐步獲得改善，今年第三季也迎來久違已久的單季獲利。然而許多傳統車商其實都有電動汽車研發計劃，賓士（Mercedes-Benz）、BMW、奧迪（Audi）都紛紛要推出電動汽車產品，在市場競爭日益強勁的態勢下，甚至有分析師認為電動汽車市場將出現一波反轉，預估特斯拉在未來10年內，市場佔有恐下跌10%，2019年將會是特斯拉的轉折點。

「如果有人加入競爭，甚至製造出比特斯拉還要好的產品，因而讓我們破產，我覺得這對世界來說也是一件好事。」成功不必在我，馬斯克顯然看得很開。

「特斯拉的意義，在於加速電動汽車以及永續交通的發展，」馬斯克在接受《60分鐘》節目訪問時表示：「這是人類面臨的最嚴重的問題，我們正試圖幫助環境。」在透露有意收購通用關閉工廠的意願後，外界也好奇馬斯克如何看待日益強勁的競爭環境，「如果有人加入競爭，甚至製造出比特斯拉還要好的產品，因而讓我們破產，我覺得這對世界來說也是一件好事。」成功不必在我，馬斯克顯然看得很開。

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