美稱俄羅斯海軍問題很嚴重：已退化為綠水海軍，世界前三都進不了

日前，美國《國家利益》雜誌網站對俄羅斯唯一航母庫茲涅佐夫號的維修改造工作發表了評論文章。文章稱，PD-50是俄羅斯羅里亞科沃82船廠的一個巨大的浮動干船塢，是俄羅斯僅存的能夠運輸航母的大型船塢，而就在2018年10月29日發生的電氣故障中該浮船塢意外沉沒，4名造船廠工人受傷，這也造成了俄羅斯唯一的航母庫茲涅佐夫號因吊車倒塌而受損。更嚴重的是，從目前得知的情況看，可能需要數年時間才能彌補PD-50的損失。即使在PD-50沉沒之前, 俄羅斯海軍就在慢慢地用更小的新船隻取代大型舊船隻，這些船隻不能航行到很遠的地方, 也不能攜帶同樣多的武器，但這些船隻比舊船隻更便宜、更容易操作和維修。

由於缺乏可供修復大型船隻的干船塢, 克里姆林宮的海軍規劃變得更加複雜。因此, PD-50下沉可能會加速俄羅斯艦隊的轉型。俄羅斯海軍已經成為一支近海執行軍事任務的「綠水艦隊」， 以支持地面行動, 而不是像美國海軍這樣的 "藍水" 部隊。如果沒有PD-50，俄羅斯海軍可能會更快地成為綠水艦隊, 迫使俄羅斯重新考慮其整體海軍野心。美軍專家表示，在許多方面, 這強化了俄羅斯海軍未來將不再是俄軍主要決定力量, 而是只將作為干擾部隊來存在。

俄羅斯副總理尤里·鮑里索夫說將考慮修復或更換碼頭的方案。在被問及海軍是否會升級和修復PD-50時，鮑里索夫只是說很有可能、但據官方媒體報道，僅僅重新浮起碼頭可能需要6個月的時間。翻新可能需要數月或數年的額外工作。俄羅斯官員淡化了PD-50沉沒帶來的影響。此外，許多俄羅斯其他較小的碼頭距離艦隊北部主要基地數千英里。移動碼頭，或修理船隻可能非常困難、昂貴和耗時。

從理論上講，俄羅斯可以建造一個新的干船塢，也可以從歐洲或亞洲那裡購買一個。同樣該國也可以設計和建造新的大型軍艦，不過主要問題是錢。甚至在PD-50沉沒之前，俄羅斯就已經在為其艦隊的現代化成本而苦苦掙扎，現在已經不能成為世界前三名的海軍艦隊了。文章稱，俄羅斯可能不得不做出選擇。它可能花費數千萬美元籌集和修復PD-50，這些都是為了修復一些30年的船隻再服役幾年。或者，它可以使這些船隻退役，代之以新的小型船隻，俄羅斯海軍可能會放下過去，展望未來。

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