這是真的翼豪陸神女車主，不是人妖難道你失望了？

很多人說每個開翼神的車友都會有一顆EVO的心，他們喜歡選一些什麼EV0XX的車牌號碼，然後改裝一套EVO的大包圍和尾翼，最讓我服了的是有些車友大費周章，把識別EVO與翼神的那塊關鍵油箱蓋從圓形改為方形。

不過筆者認為沒有必要刻意模仿，即使是翼神，只要細節做得好，同樣會迎來各位車友的讚賞，下邊則讓大家欣賞一下泰妹的翼神案例。

圖：這台翼神改裝了手工寬體，但是這個寬體並不算誇張，大概左右一共寬了5cm而已。

圖：碳纖維引擎艙蓋有許多的透氣孔，雖然通風好有利於水箱的散熱，但是筆者認為還是簡潔一點會更好看。

圖：前碳纖維引擎艙蓋與後碳纖維尾蓋，可以說是前後呼應了，還算協調。

圖：消光黃的車身顏色，無疑是非常吸引眼球的，畢竟陽光底下，這台車真的好刺眼。

圖：這台車的側裙則是採用了Varis Super GT，這是難得一個部件能跟EVO共用的。

大家不要看翼神跟EVO10的外表十分相似，但實際上有許許多多的東西都不能通用的，包括大燈卡鉗排氣什麼的。

圖：這款寬體的設計挺特別的，另外油箱蓋也做出了改動，可以看出這台車的寬體改裝花費了許多手工時間去完成。

圖：VOLTEX的風刀，這樣的空力改裝的確是EVO的風格。

圖：黑底大燈同樣也是手工打造而成的。

圖：泰國的Kevtec GT碳纖維尾翼，至於顏值還是見仁見智了。

圖：AD08輪胎是入門級性能胎，國內很多車友因為喜歡這款輪胎的胎紋而去購買，我也是醉了。

圖：TE37 SL輪轂，RAYS螺絲，鑒定完畢，有錢人。

圖：RECARO SR7座椅，支持靠背可調，包裹性也不錯，確實是逛街的好選擇。

圖：輕量化後視鏡，不知道視野如何，如果帶防炫目的，我也想改一個。

圖：NARDI方向盤，既復古又高檔，手感一級棒。

圖：快拆式方向盤底座，實用性就是上下車那一剎那，但是你配一套RECARO SR7座椅，實在沒有必要，明顯這一切都是為了B格。

圖：引擎依然是4B11，用了一塊非常鮮艷鋁蓋遮擋著，要是那些蠢貨，你裝塊蓋就以為你改裝了。大家再來看一下這個進氣冬菇頭，改裝得有點別緻，進氣歧管在前，排氣歧管在後，但是它居然把進氣延伸到後邊，雖然做了隔熱與通風，不過筆者依然認為這不是最佳的進氣改裝方案。

這台車的引擎當然是內有乾坤，TOMEI的凸輪軸，提高了引擎的最大轉速，同樣也提高的進排氣的效率。另外還改裝了BC氣門彈簧、CP的活塞。

圖：要配合以上硬體，當然還少不了一個反應速度快的ECU BOX。

泰國人玩車的成本其實也不低，例如他們買一台車就已經比我們內地貴，不過他們的換車頻率並不高，因為你懂的，他們沒有太多政策上的束縛，所以泰國人認為車是一個會陪伴自己很久的伴侶，他們喜歡自己的愛車更有個性，因此，最終泰國則呈現出了一個多姿多彩的汽車文化。

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