在多國服役，法國的虎式直升機和德國的有什麼區別呢？專家這麼說

為了取得戰場上的優勢，人們為戰爭開發了多種多樣的技術兵器，從一代陸戰霸主的坦克，再到使得人們可以在空中格鬥的戰鬥機，而隨著時代和科技的發展，軍用飛行載具不再局限於固定翼飛機，直升機這種旋翼垂直起降戰鬥機也登上的舞台，而在法國的空中巴士作為老牌的飛行設計公司也有涉獵這種新興產物，在與德國合作後就有了我們所提到的虎式直升機，並且遠銷多國，那麼法國和德國裝備的虎式直升機有什麼區別呢？專家是這麼說的。

專家認為法國因為經費問題對於虎式直升機的採購還是改進 維護方面都較為優秀，至於德國，因為蘇聯解體而導致的軍費削減導致截止至2010年為止德國國內的虎式眾生皆苦有進入戰備執勤狀態的不超過20架，但是訂單還在持續交付中，只不過德國只在部分技術裝備上有優勢，有意思的是兩國間本來就對虎式直升機的歸類有區別。

首先就是法國的虎式HAP/HCP型，HAP型為支援護衛直升機，而HCP型為多用途支援直升機，區別就是在於兩者的防護性能和可搭載的武器上，HAP型正如其名，不需要承當相當高強度的作戰任務，所以搭載的武備也只是夠用即可，並且應該是沒有搭載HCP型上具備的抬頭顯示器，不過因為最近HAP型升級為了HAD，在火力和防護上與HCP其實並沒有特別大的區別了，並且武備人員和駕駛員都裝備有頭部/頭盔顯示器。

然後就是德國的UAT型了，即德國多用途直升機，雖然名字是多用途但是在作戰任務和目標上都傾向於反坦克任務，其可以掛在大量的對裝甲武器，從可以「射後不管的」PARS3-LR，到大名鼎鼎的HOT-3反坦克導彈，這一切都在標示著它的目標性和目的性，當然，這也犧牲了UAT型的機槍炮塔。

所以說比起目前財大氣粗的法國，德國在裝備虎式直升機的時候更多的選擇了作戰目標單一的型號，並且不準備列裝大量先進的輔助裝備提升直升機的戰鬥力，而與之形成對比的就是法國在不遺餘力的提升虎式直升機的技術性能和作戰性能。

所以說雖然都是虎式直升機，都是德法兩國對它的態度是不同的。

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