毒物／有錢人好任性！看搖滾歌星「私人定製」的奢華摩托！

今天是一個全新的內容，關於定製機車的改裝過程揭秘，那我們先來認識一下今天的原型車。

「勝利」Victory 2014款 的 Cross Country 8-Ball，從英文字面意思就能看出是一款巡航車，高起的風擋，舒適的坐姿，原配的邊廂，都是為長途旅行而生的模樣。

它是由一個四衝程v型雙缸引擎驅動，排量1731 CC！推動一個體重339公斤的車身可謂輕鬆加easy.

雖然大大在官網都沒有找到此車型的馬力和扭矩，但通過下面這個視頻應該可以體會到動力的強大。

而把這樣強大的動力傳輸到輪胎中間需要經過一台六速變速箱。

正面一個時髦的整流罩是必須的，強大的音響系統，大量的存儲空間，保證兩個騎手舒適的座位和黑色光澤的油漆。

但就是這樣一台已經很讓人心動的勝利巡航機車，在尼基（Nikki Sixx）的眼裡卻只是一個基本款而已。

我們先說下車主尼基，1958年出生於美國，是作家、服裝設計師、攝影師,Motley Crue搖滾樂隊的貝斯手和主要的詞曲作者，在美國音樂頻道主持一檔叫作「Sixx Sense」的電台節目，他用無法複製的個人魅力和搖滾樂刺穿人心！

別看現在這麼大紋身加煙熏妝的老頑童模樣，當年可是小鮮肉。

扯遠了，就這傢伙把自己都打扮成移動紋身展示台，他的摩托那必然少不了雕樑畫棟的部件啊。

Nikki Sixx與Victory聯手改造這台車，他將為這台冰冷的重機注入靈魂！（其實就是定製車身拉花加外觀套件的增加）

當你看到這台車，不用任何註解，你會發現這傢伙就是華麗、硬派搖滾樂的物化形式！

流暢起伏的線條就像滑膩激蕩的貝斯音，粗糙、復古的十字架位於油箱正中，好像在為每個正在嘶吼、迷失的搖滾樂手指引精神方向。

金屬切削雕花的NESS輪轂

向後鉤起的前泥瓦

鱷魚皮座椅...每一寸都在告訴你「哥就是要奢靡到底」！

想知道這麼浮華華麗的摩托是如何誕生的？

往下看咯

先把進入高溫熔化。

然後把融化了的金屬澆進模具里。

等金屬冷卻定型，砸開磨具，這個鑲在油箱上的十字架就算大功告成。

當然，因為要匹配油箱的弧度，在製造模具的時候還是很需要技巧的。

這是原裝座墊的模樣。

但是需要雕花的部件大都不是原車件，雕刻完畢會把原車配件換下來。當然，在裝車之前拍一個合照已經是改裝店的例行過程了。

後牙盤都這麼華麗，但髒了一定不好收拾，註定是擺在家裡看的玩意。

看看改裝輪轂和原裝輪轂的區別。

拆掉邊廂才能露出排氣管。平時都很低調的藏在最下面。

其實我覺的後牙盤雕成那樣不如把排氣管好好美化一下，因為你裝上排氣，裝上邊箱，誰還能看見你的後牙盤啊！

全新的邊蓋已經上身。

接著是定製的腳踏。

定製的logo。

定製車的細節總是很有亮點。

接著就是各種配件的安裝。

最後看到這台「私人定製」的機車，如果蓋上logo，你可能已經完全看不出它的原型是一台勝利的巡航摩托車了吧。

最後我有個疑問誰能幫我解答一下，為什麼我在官網都查不到這車的馬力和扭矩呢？

原車數據參數

發動機：空氣/油冷卻，四衝程，50°V雙單頂置凸輪軸，每缸4氣門，調整凸輪鏈條，液壓升降機

容量：1731

孔×行程：101×108毫米

壓縮比：9.8:1

感應：與45mm節氣門體的電子燃油噴射

點火/起動：電氣

離合器濕式多板

排氣：分雙排氣交叉

最大功率

最大轉矩

傳動/傳動：6速/碳纖維增強帶

前懸架：43mm倒立筒伸縮叉，130mm輪旅行

後懸架：單，單筒氣鍛造和鑄造鋁瓦/升率聯動120mm輪旅行，預緊可調彈簧

前制動器：2X 300mm浮動轉子3活塞卡鉗

後制動器：單300mm浮動轉子2活塞卡鉗

前輪胎：130 / 70 R18鄧祿普491精英II

後輪胎：180 / 60 R16鄧祿普491精英II

座椅高度：667毫米/

尺寸長度：2650毫米

地面間隙：148毫米

軸距：1670毫米

重量：618公斤

油容量：4.73升

濕重：339公斤

燃料容量：22.7升

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