中國空軍史上首次空襲日本，沒投導彈卻投反戰傳單，引得世界讚揚

二戰末期，也是我國抗日戰爭的末期，美國往日本的國土上投放了兩枚原子彈，對戰局產生了一個震懾性的影響。這是原子彈有史以來第一次用於實戰，卻不是戰時空投的開山之舉。不說別的，抗戰期間，我國也曾開動飛機對日本進行過「空襲」。

1937年7月，日軍按捺不住終於發動了全面侵華。12月，上海、南京相繼淪陷，南京政府後撤，華南最後的大城市武漢淪入日軍轟炸之中。日軍戰鬥機時不時就出現在武漢上空，盤旋著投下數不盡的炸彈，摧毀了城內的各種建築，也不斷踐踏著民眾的尊嚴。

日本人氣焰囂張，可我國當時也有空軍。終於，國民政府經過慎重考慮，決定對遙遠的日本本土也進行一次「空襲」。唯一的區別在於，投放的不是炸彈，而是反戰傳單。

此前阻撓空襲計劃的，一方面是被打得抽不出手，另一方面也是客觀困難重重。當時的飛機，那是起步不久的，條件和今天完全無法類比。國民黨的軍用飛機要飛往日本，航程就很長，一些機型攜帶燃油都負擔不過來。

中國空軍選擇了從美國引進的馬丁-10戰機，又把炸彈艙改裝成了一個超大油箱，才達到這次遠距離飛行的要求。

1938年5月19日，由航空教官徐煥升帶隊，8名駕駛員駕駛著兩架馬丁-10，從武漢起飛，在舟山群島南端稍作休整後，跨越海洋抵達了日本上空。飛抵目標坐標時已是5月20日凌晨，兩架戰機從長崎、福岡等城上空走過，沿途灑下了事先印製好的200萬份《告日本國民書》。

傳單投放後，兩架戰機隨即返航。在即將進入我國東海岸時，兩架戰機遭遇前來攔截的日本空軍，又被日本軍艦的艦載高射炮襲擊。所幸8名駕駛員都技術高超、經驗豐富，他們避過了炮火，甩脫了追擊，最後分別在南昌機場與玉山機場降落加油，並回歸武漢。

這8位飛行員落地後，受到了武漢各界的熱情迎接，全國各大報紙無不稱他們為「英雄」。雖然這樣一次「空襲」，對日本國民並不造成實質性的殺傷，卻顯示了我國空軍既具有遠距離作戰乃至突破日本空中防線的能力，也具有反抗到底的決心。

西方各國得知此事，更是震驚。後來這次「空襲」被稱為「人道主義傳單轟炸」，對比日帝國主義草菅人命的殘忍行徑，中國空軍受到了世界範圍的好評。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！