雪橇犬都很悲慘？它可能過的比你都好

又到了一年的

冰雪季節

寒風也擋不住大家這顆雀躍的心

總是要帶著家人朋友狗狗去撒個歡

就在這樣的童話冬日裡

總是被譽為「童話王國」的丹麥

也剛剛通過了一件事

丹麥交通部已於日前正式確認，狗拉雪橇被認定為丹麥的合法交通工具，2019年1月1日起可上路。

報道稱，丹麥的狗拉雪橇是一項傳統活動，除雪橇外，雪橇犬拉動的特製輪式小車也可上路。預計未來狗拉雪橇將主要用於遊玩。

對於政府的這一決定，丹麥雪橇犬俱樂部表示歡迎，該俱樂部的成員經常在丹麥的森林或其他地區駕駛狗拉雪橇，但此前這種活動只被允許在特定區域進行。

那對雪橇犬來說

這是一件壞事嗎？

雪橇犬≠阿拉斯加≠哈士奇

阿拉斯加雪橇犬也叫阿拉斯加犬

是最古老的極地雪橇犬之一

它的名字取自愛斯基摩人的伊努伊特族的

一個叫做馬拉繆特的部落

而雪橇犬的產生可以追溯到

公元年前

惡劣的環境下逐漸衍生出的這一傳統

在運輸食物和必備物資方面

它們可是「雪域勇士」

隨著時間的發展到了世紀後期

俄羅斯探險家訓練出了雪橇犬

另一種獨特的價值——探險

十九世紀末二十世紀初

阿拉斯加的淘金熱潮

更是大大增加了對雪橇犬的需求

甚至在阿拉斯加州諾姆爆發

白喉時

為了阻止疫情的爆發

從西雅圖來運送血清到諾姆的路程中

火車所達不到的路程全是靠它們

扛著暴風雪裹著零下的低溫接力拚搏六天

帶著希望而來 拯救了這個小鎮

古老的傳統塑造了獨特的雪橇犬

為雪地而生的它們

需要馳騁在這白色冰原

自由的發泄自己茂盛的精力

所以這並不是一件壞事

但這一切的

前提是

所有的雪橇犬也獲得了相應的照顧

看上面的資料圖發現了嗎

所有的雪橇犬都是團隊作業

它們負擔的重量甚至是計算過的

一隊雪橇犬通常有20-30隻左右

平均6隻狗最多只負重2人

10-16隻以上才能進行長途的比賽

雪橇犬拉車發展到今天

已經有著相當完善的各項標準要求：

數量、品種、路程長度、負載的重量、

地形類型、雪的深度和類型，以及天氣等

並且真正的雪橇犬需要進行

1~2年不間斷專業的培訓

並不是只要是雪橇犬這個品種

就能來拉雪橇

在許多比賽中

用到的也是減輕狗狗負擔的兩輪車

比賽途中還設有

檢查點和休息站

提供乾草讓狗狗休息取暖

有狗狗受傷或是身體狀況不適

就會讓狗狗離隊休息治療

而爪爪上的防凍霜和爪套也是另一種關懷

在日常的

餵養方面

更是取決於狗狗的基因組成、年齡、

身體狀況、訓練計劃、環境和食物來源等

高脂肪的食物帶來了更強健的身體

肥胖的鮭魚或瓊脂類哺乳動物是常見選擇

不止是比賽

美國《國家地理雜誌》報道過的

丹麥「天狼星」巡邏隊

是世界上唯一一支軍方狗拉雪橇巡邏隊

負責在格陵蘭進行巡邏

這裡是地球上

最孤寂同時環境最惡劣的地區之一

不止是見不到人影甚至樹影

也不止是三個多月-25度的漫長黑暗

更是有可能隨時和北極熊狹路相逢

而他們 也變成了彼此唯一的溫暖和依靠

看完了這麼又酷又暖的英雄雪橇犬

再來看看這些吧

它們真的是「雪橇犬」嗎？

獃滯的躲閃和無助

結冰的口水和眼淚

等待著再次拖起沉重的雪橇

大家的笑聲在身後

難以結束的茫茫寒夜在眼前

還未張開的稚嫩身軀就被套上繩索

背起了寬敞的兩人座

懸殊的體重過於吃力

「對不起我不是有意」

「我真的是雪橇犬嗎」

「冰雪世界是存在於我的夢裡嗎？」

冬天好玩的事情很多

希望這些「雪橇犬」今年

不會成為為謀一己之私的犧牲者

#這個冬天 不坐犬拉雪橇#

個彩蛋

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