嫦娥4號被月球「抓住」，完成登月路上關鍵一步，網友評論太有趣

嫦娥四號模擬圖

自12月8日嫦娥四號升空以來，朋友們就盼望著，盼望著它順利進入繞月軌道並成功登陸月球。「今天我的一顆懸在半空中的心終於放下了一半。」一位網友看到嫦娥四號的最新消息後，有趣地說道。

據新華社消息，12月12日16時45分，經過一百一十小時的奔月旅程，嫦娥四號已經順利到達月球附近，並成功實現了近月制動。目前，嫦娥四號完成了在近月點大概一百公里的環月軌道上的剎車，被月球成功「抓住」，下一步，它將「親吻」月球。

對此，一位頗具文採的網友評論道：「剛剛嫦娥四號成功完成了登月路上的關鍵一步——近月制動，這個近月制動是一把梭哈的驚險操作。當嫦娥四號以大約2.4千米每秒的高速到達月球附近時，需要及時的踩一腳「剎車」。讓嫦娥四號從地月轉移軌道「變道」進入繞月軌道。

嫦娥四號

這腳「剎車」如果「踩慢了」或者力度不夠，嫦娥四號基本上也就告別月球，從C位王者淪落成為太空垃圾了，這種感覺就如同在高速路上開車一不留神錯過出口，然後你就沒有然後了。但如果這腳「剎車」踩「重」了，嫦娥四號減速過大，就會有直接撞擊月球的風險。這個近月制動過程中嫦娥四號探測器軌控發動機的開、關機時機設計非常重要，十分考驗地面測控大佬的技術，干這活的人髮際線一般比較高。」

對這位網友評論的欣賞，筆者 「猶如黃海泛濫一發不可收拾!」據了解，近月制動是嫦娥四號奔月過程中非常關鍵的軌道控制。據報道，在16時39分，遠在千萬里之外的地球上的科技人員，通過指令指揮，讓嫦娥四號在距月面129公里的地方，成功地點火發動機，並在運行近五分鐘後，順利關閉發動機。據稱，工作人員本計劃在制動前實施至少三次軌道中途修正，豈料最後僅進行了一次修正，就準確入軌。這充分證明了我國科技水平的先進。

嫦娥四號

據報道，嫦娥四號在環月軌道運行一段時間後，將調整環月軌道高度和傾角，並開展與中繼星的中繼鏈路在軌測試、以及導航敏感器的在軌測試，從而確保探測器最終能進入預定的著陸區，再擇機實施月球背面軟著陸。

有網友詼諧地說：「看見嫦娥了嗎?看見玉兔精了嗎?!也許廣寒宮在月球背面，但很快我們就能見到嫦娥姐姐真容了!如果我沒理解錯的話，這才是「嫦娥」項目的真實目的。」

此時此刻，許多網友心懷感激，紛紛對奮戰在航天工程第一線的科技工作者、為我們守衛家園的軍人表達敬意：「祝賀所有航天人，你們辛苦了。中國有兩類人永遠都是中國的脊樑，中國人民解放軍，中國科學家。至高榮譽非他們莫屬！在此向中國科學家和解放軍致以最高的敬意！！！」(銘義)

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