瀕海戰艦這個坑美國為何不填？超前的設計理念，需要去慢步的發展

美國海軍曾在DD（X）計劃中預計建造32艘瀕海戰艦用於自己自稱霸全球的計劃之中，在美國現役的瀕海戰艦中包括LCS-1級單體戰鬥艦和LCS-2級三體戰鬥艦等多型號的艦艇，但是就近幾年瀕海戰艦的種種表現可以說是飽受詬病。這種戰艦在近幾年可是洋相百出。例如2013年「自由」號戰艦在往新加坡部署是就出現了失去動力的事件，其原因是一台渦輪增壓裝置的廢氣泄漏所致。而在幾個月之後同型瀕海戰艦又出現了因發電機造成的電力問題，更加不可思議的是，「自由」號在執行任務時還出現過漏水事故，在進行戰備訓練時艦員發現其右螺旋轉向舵推進裝置正在向液壓裝置噴水。隨著各種事故的相繼曝光之後，美國也相應的減少了瀕海戰艦的裝備數量，但是美國為什麼不肯徹底放棄飽受詬病的瀕海戰艦呢？瀕海戰艦是具有超前設計理念的作戰艦艇，野心巨大的美國當然不願放棄。

正是因為有了超前的設計理念，飽受詬病的瀕海戰艦才能繼續站在風口浪尖上「任人宰割」。瀕海戰艦的設計理念是可以根據戰場得不同需要來自由定義其作戰性質的模塊化戰鬥艦艇，它可以輕鬆勝任反潛、掃雷、反艦、國土防禦、特種作戰等各種作戰任務。

而且模塊化的設計還可以使其替代現有的輕型攻擊艦用來實施登陸掩護。當然其科幻般的造型也是一大亮點，它那獨特的造型使其在相同級別戰鬥艦中擁有「飛毛腿」的外號。在3000噸級別的戰艦速度大多都在25-30節左右，但是瀕海戰艦一下達到了45節左右航速。

就像幾年前美國打著航行自由的旗號非法闖入我國海域，在進行驅逐時瀕海戰艦把中國的艦艇甩的遠遠地。

而且由於其特殊的艦體設計，區區3000噸級別戰鬥艦的穩定性和上萬噸的航母幾乎持平，這無疑又給美軍增加了一個個高速機動的飛行平台。雖然這種型號的戰艦飽受詬病，但是其不可預計的未來還是讓美國不舍放手。

瀕海戰鬥艦充滿了各種不足，這都是由於其超前的設計理念，在建造及裝備中它也存在著各種問題，但是日益完善的它必將又是美國的一把殺手鐧，所以美國不會輕易放棄對它的研製。

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